Снятие и установка / замена насоса рулевого управления с гидроусилителем (N51, N52, N53)
- Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!
Внимание! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты. После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Отличить алюминиевые винты можно по синим торцам. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию! Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять корпус воздушного фильтра. При замене: Снять шкив. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Только E8x: Снять уплотнение радиатора.
При установке: Маркировки на впускном трубопроводе и патрубке насоса гидроусилителя должны совпадать.Раскрыть хомут (1) и отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (2).
При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений! Момент затяжки 32 41 6AZ — 35 Нм.Вывернуть винт (1) и снять кронштейн вместе с трубопроводом хладагента.
Вывернуть винты (2).
При установке: Заменить все уплотнениеные кольца (D). Убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 8AZ — 37,5 Нм.При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!Отвернуть пустотелый винт (1) и отсоединить напорный трубопровод.
Вывернуть винты (2) и вынуть насос гидроусилителя вниз.
Порядок затяжки креплений:
Наживить винты насоса гидроусилителя.
Затянуть боковые винты моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол затяжки.
Момент затяжки 32 41 6AZ — 35 Нм.
Отвернуть боковые винты и проверить, чтобы у резьбовых креплений не было зазора.
Затянуть боковые винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол затяжки.
Момент затяжки 32 41 6AZ — 35 Нм.
После монтажа:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.