This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена напорных трубопроводов к форсункам (N57 D30 S 1)

13.53 · 170
  1. Внимание! Опасность повреждения форсунок и ресивера! Обязательно соблюдать момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм! Если напорные трубопроводы после монтажа негерметичны, их следует заменить. Напорные трубопроводы запрещается подтягивать с большим моментом затяжки! Опасность повреждения форсунок и ресивера! При работах с контурами топлива следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя. После отсоединения напорных трубопроводов обязательно закрыть отверстия форсунок и ресивера специальными колпачками 32 1 270!
  2. Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять охладитель наддувочного воздуха.
  3. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. Вывернуть винт (1).

    Отложить в сторону крепежную пластину (2) преобразователя давления.

  5. Вывернуть винты (1).

    Частично освободить патрубок системы охлаждения (2) и отложить в сторону.

  6. Снять звукоизоляционное покрытие (1) форсунок.

  7. Указание: Во избежание деформации напорных трубопроводов заблаговременно наладить приспособление.

    Отвернуть накидную гайку (1) напорного трубопровода с помощью специального приспособления 37 1 152.

  8. Указание: Во избежание деформации напорных трубопроводов заблаговременно наладить приспособление.

    Отвернуть все накидные гайки напорных трубопроводов с помощью специального приспособления (2) 37 1 152.

  9. Внимание! Опасность повреждения форсунок и ресивера! Обязательно соблюдать момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм! Если напорные трубопроводы после монтажа негерметичны, их следует заменить. Напорные трубопроводы запрещается подтягивать с большим моментом затяжки! Опасность повреждения форсунок и ресивера!
  10. Установить напорные трубопроводы.

    Вставить напорные трубопроводы.

    Затянуть все накидные гайки напорных трубопроводов от руки.

    Затянуть накидные гайки на форсунках с предписанным моментом затяжки.

    Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.

    Затянуть накидные гайки на ресивере с предписанным моментом затяжки.

    Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.

  11. Установить снятые детали на автомобиль.

    Проверить систему питания на герметичность.