This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена блока надувной подушки безопасности (НПБ)

32.34 · 020
  1. Предостережение! Соблюдать правила техники безопасности! Неквалифицированное обращение может привести к срабатыванию подушки безопасности и, как следствие, к травмированию персонала. Отсоединить аккумуляторную батарею и изолировать минусовой полюс или клемму.
  2. Предупреждение! После срабатывания НПБ рулевое колесо необходимо заменить! Соблюдать инструкции по действиям после срабатывания НПБ.
  3. При установке: Убедиться в правильности положения фиксаторов.

    НПБ I и базовый / центральный блок НПБ:

    Вывернуть винт.

    Отсоединить нижний облицовочный кожух рулевой колонки от верхнего.

  4. Извлечь разъем (оранжевый) из кронштейна на рулевой колонке и отсоединить его.

  5. При установке: Сначала затянуть правый (если смотреть в направлении движения) винт. Следить за тем, чтобы не зажать кабели. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 34 1AZ — 8 Нм.

    Вывернуть винты (внутренний Torx T 30).

  6. Предупреждение! Отложить блок подушки безопасности в сторону (в багажное отделение), при этом травмобезопасная облицовка должна обязательно смотреть вверх.

    Отсоединить разъем и снять блок подушки безопасности.

  7. Предупреждение! При неисправности в системе НПБ (контрольная лампа НПБ горит постоянно) после отсоединения аккумулятора необходимо выждать 10 минут. Конденсатор в ЭБУ разрядится, и это предотвратит случайное срабатывание подушки безопасности.
    При установке: Момент затяжки 2 Нм.

    НПБ II:

    Вывернуть винты (1).

  8. При установке: Зафиксировать блок подушки безопасности в рулевом колесе. Следить за тем, чтобы не зажать кабели.

    Отсоединить разъем и снять блок подушки безопасности.

  9. Предостережение! Отложить блок НПБ в сторону (в багажное отделение), при этом травмобезопасная облицовка должна обязательно смотреть вверх.