Снятие и установка двигателя (M62)
Снять перегородку отопителя,
Примечание: Для выполнения следующей операции необходим помощник. Указания действительны для левой и правой стороны. Немного приподнять стопорную скобу, одновременно смещая ее вверх. Придерживая капот, отсоединить от него демпфер. Полностью открыть капот и установить демпфер с приспособлением 51 2 170 на капот.Зафиксировать капот в монтажном положении.
Повернуть затворы шумоизоляционного кожуха на 90° против часовой стрелки и снять кожух.
Снять гофрированный чехол с оси дроссельной заслонки. Снять корпус воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха.
Снять бачок для жидкости стеклоомывателя.
Открыть хомут (1) крепления шланга. Отсоединить шланг (2) вакуумного усилителя тормозов от всасывающего струйного насоса.
- Предупреждение! Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Снять трубопровод подвода топлива с отвода распределительной магистрали и заглушить концы шланга с помощью приспособления 13 5 281 и приспособления 13 5 282.
Соблюдать инструкции по снятию и подсоединению топливных шлангов,
- Предупреждение! В Технологической позиции ”Снятие и установка усиливающей пластины” описаны важные указания по установке, см. 31 10 010.
Снять переднюю панель защиты картера двигателя.
Снять пластину жесткости.
- При установке: Заменить уплотнительное кольцо.
Вывернуть пробку для слива охлаждающей жидкости с правой стороны блока цилиндров.
Слить и отправить на утилизацию охлаждающую жидкость.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 11 11 5AZ — 25 Нм.
- Примечание: Трубопроводы оставить подсоединенными.Примечание: Компрессор кондиционера остается на двигателе.
Снять ремень привода генератора,
Снять насос гидроусилителя рулевого управления,
Вакуумировать кондиционер
Снять трубопроводы между компрессором кондиционера и конденсатором. Снять всасывающий трубопровод с компрессора кондиционера, отвести в сторону и закрепить.
Снять коробку передач,
Снять теплоизоляционный экран со стартера.
Отсоединить кабельные соединения к стартеру.
Отсоединить крепление стартера и вынуть его.
Отсоединить маслопроводы к коробке передач от теплообменника коробки передач и снять их.
Снять теплообменник коробки передач с радиатора водяного охлаждения.
Снять радиатор водяного охлаждения,
Отсоединить шланги системы охлаждения от генератора и корпуса термостата.
Примечание: На рисунке двигатель снят.Отсоединить шланги от коллектора охлаждающей жидкости.
Отсоединить шланги системы охлаждения (1) от системы отопления.
Отсоединить разъем (1).
Снять клапанный блок отопителя (2) отопителя в сборе со шлангами.
Отжать фиксатор (1) и отсоединить шланг (2) от клапана вентиляции топливного бака.
Отсоединить ответвление жгута проводов двигателя в отсеке управляющей электроники и положить на двигатель.
Отсоединить плюсовой кабель от вывода плюса аккумулятора и положить на двигатель.
Отсоединить ответвление жгута проводов коробки передач в отсеке управляющей электроники.
Отсоединить ответвление жгута проводов коробки передач и вытащить вверх лямбда-зонды и положить на двигатель.
Примечание: Трубопроводы оставить подсоединенными.Снять расширительный бачок,
Открыть крышку (1), откачать жидкость для гидроусилителя из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления. Отправить на утилизацию охлаждающую жидкость.
Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Снова закрыть крышку (1).
Отвернуть крепление бачка от опорной балки.
Примечание: Перемычка (1) соединения с массой привернута к корпусу полнопоточного масляного фильтра.Примечание: Трубопроводы оставить подсоединенными.Отвернуть корпус полнопоточного масляного фильтра от кронштейна, отцепить от опорной балки и подвесить на двигатель.
Снова временно установить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.
Примечание: После снятия поворотной опоры и выходных валов двигатель наклоняется вперед. Подпереть двигатель с помощью деревянного бруска (1). При необходимости закрепить деревянный брусок на балке переднего моста с помощью бандажа.Снять левую и правую поворотную опору,
Снять выходные валы,
Снять передний карданный вал,
Примечание: Для снятия и установки двигателя вместе с выпускным коллектор нужно снять перегородку (3). Освободить из зажимов шланг и провод, отсоединить разъем (1) Извлечь жгут проводов (2) Отвернуть гайку и болты, снять перегородку (3)
Отсоединить ленточный провод на массу от правого переднего лонжерона.
Отвернуть верхние гайки левой и правой подушек крепления двигателя.
Предупреждение! Поднимать двигатель можно только за специально предназначенные для этого проушины.Вывесить двигатель на приспособлении11 0 000.
Предупреждение! Узкие места: топливопровод, крышка головки блока цилиндров компрессор кондиционера трубопровод компрессора кондиционера конденсатор выпускной коллектор редуктор переднего моста, вал рулевого управленияОсторожно поднять двигатель.