This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена обоих регулирующих лямбда-зондов (N45) 320Si

11.78 · 513
  1. Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ цифровой электронной системы управления двигателем (DME). Выключить зажигание. Снять корпус микрофильтра. Отсоединить разъем жгута проводов двигателя.
  2. Предостережение! Опасность ожога! Эту операцию выполнять только при холодном двигателе!

  3. Вывернуть задний регулировочный зонд с помощью приспособления 11 7 020 .

    Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм .

  4. Освободить из держателей кабель (1).

    Вывернуть передний регулировочный зонд с помощью приспособления 11 9 150 .

    Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм .

  5. При установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound. При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе. Обратить внимание на укладку проводов лямбда-зонда. При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонды следует накрыть.
  6. При установке: Проверить записанные сообщения о неисправностях. Стереть коды неисправностей.