Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления (N52)
Предупреждение! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты. После выворачивания алюминиевые винты подлежат замене. Отличить алюминиевые винты можно по синим торцам. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).- Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Ослабить приводной ремень и снять его со шкива. Снять корпус воздушного фильтра. Снять гофрированный кожух вместе с резонатором. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
При установке: Выровнять впускной трубопровод (1) по метке относительно патрубка на насосе гидроусилителя.При установке: Заменить все уплотнительные кольца. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.При установке: Заменить алюминиевый винт! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!Отстегнуть хомут и отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (1).
Отвернуть полый винт и отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод (2).
Вывернуть винт (3).
При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!Вывернуть винты (1).
Вынуть насос (2).
Последовательность затяжки резьбовых соединений:
Наживить винты насоса гидроусилителя.
Затянуть передние винты моментом 2 Нм.
Затянуть боковой винт моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол.
Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм.
Затянуть боковой винт предписанным моментом и подтянуть его на заданный угол.
Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм.
После установки:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.