Полностью заменить верхний обтекатель и переднюю стойку
Соблюдать порядок работ категории ремонта 3.
Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.
На этом автомобиле применена точечная сварка по клею. Необходимо придерживаться специальной Последовательности действий.
При ремонте использовать только рекомендованные аппараты для точечной сварки.
Перечень работ по разборке и сборке можно найти в развернутых текстах на CD KSD (номер нормы времени 41 32 101).
Установить автомобиль на стенд для правки.
Требуются следующие кузовные запчасти (см. ETK):
(1) Наружная боковина
(2) Внутренний элемент усиления передней стойки
(3) Верхний обтекатель
(4) фасонная деталь полки передней колесной ниши (не показана)
(5) фасонная деталь полки колесной ниши (не показана)
Требуются следующие расходные материалы:
Материал
Количество
Клей K1
1
Глухие заклепки N1
5
Глухие заклепки N2
3
Чистящее средство R1
1
Герметик D1
Очиститель от воска для консервации скрытых полостей
Демонтаж верхнего обтекателя и передней стойки
Разметить линии отреза (1) без разметки и отрезать по ним.
Вскрыть сварные соединения на участках (2).
Вскрыть точки сварки на участке (3).
Открепить и снять соединение боковой рамы шумоизоляции полостей (4).
Снять шумоизоляцию полостей (4).
Извлечь опору-крепление (1).
Указание: Новая деталь устанавливается на участках (2) с помощью клея и заклепок.Просверлить 3 соединения для точечной сварки (1) с помощью сверла Ø 6,8 мм.
Оставшиеся области 3 соединений точечной сварки (1) отсоединить шлифованием.
Установить 2 отверстия Ø 6,8 мм по указанным размерам.
Размер a = 50 мм от центра отверстия (1).
Размер b = 35 мм от центра отверстия (1).
Вскрыть точки сварки на участках (2).
Вид передней стойки салона.
Вскрыть сварные соединения MAG на участках (1).
Разметить по рисунку линию отреза (1).
Снять обтекатель (2).
Внимание! Резать только по наружному листу.Разметить по размеру линию отреза и отрезать деталь по разметке.
Размер a = прим. 265 мм от кромки передней стойки.
Вскрыть точки сварки на участке (1).
Вскрыть сварные соединения на участках (2).
Разметить по рисунку линию отреза (1) и отрезать деталь по разметке.
Вскрыть сварные соединения на участке (2) и убрать вырезанную часть.
Разъединить клеевое соединение (3).
Разметить по рисунку линию отреза (1) и отрезать деталь по разметке.
Убрать вырезанную часть.
Открепить и снять клеевое соединение (2) и переднюю стойку.
Вскрыть сварные соединения на участках (1).
Вскрыть точечные сварные соединения в точках (2).
Снять элемент усиления передней стойки.
Вскрыть сварные соединения и соединения припоем на участках (1).
Снять часть обтекателя (2).
Подготовка новой детали
Разметить новую деталь боковой рамы согласно линиям отреза на автомобиле и отрезать ее по разметке.
По линии отреза приготовить промежуточную вставку.
Подогнать новые детали с помощью правильно-гибочного уголка или универсального захвата и зафиксировать.
На участке (1) просверлить отверстие Ø 6,8 мм под глухую заклепку N2.
Просверлить отверстие посередине через отверстие (2).
Отверстия делают спиральным сверлом 6,8 x 156 мм.
При демонтаже отверстия (1) и (2) переносятся на новую деталь.
Для этого в новой детали просверлить отверстия (1) и (2) с помощью сверла Ø 6,8 мм.
В точках (1) просверлить отверстия ∅ 6,8 мм под глухие заклепки N1.
Просверлить отверстия посередине между точками сварки (2).
Созданные при демонтаже отверстия (1) под глухие заклепки N1 переносятся на новую деталь.
На новой детали просверлить отверстия (1) с помощью сверла Ø 6,8 мм.
Снять новую деталь и зачистить отверстия от заусенцев.
Внимание! Следить за подготовкой склеиваемых поверхностей.Установка обтекателя и передней стойки
Установить новые детали (элемент усиления передней стойки и обтекатель) с помощью стойки стенда для правки или универсального захвата и приварить.
Нанести герметизирующий состав на новую шумоизоляцию полостей. Вставить шумоизоляцию полостей.
Очистить все склеиваемые поверхности на новой детали и на автомобиле с помощью очистителя R1!
Нанести клей K1 на склеиваемые поверхности (1) новой детали и автомобиля.
Нанести герметизирующий состав на шумоизоляции полостей .
Подогнать новую деталь (боковая рама и промежуточная вставка) с помощью правильно-гибочного уголка или универсального захвата и зафиксировать.
В области (1) приклепать новую деталь с помощью глухой заклепки N2.
Приклепать новую деталь в точках (1) с помощью глухих заклепок N2.
На участке (2) использовать глухую заклепкуN1.
В точках (1) приклепать новую деталь с помощью глухих заклепок N1.
В точках (1) приклепать новую деталь с помощью глухих заклепок N1.
На всех остальных участках приварить новые детали.