Снятие / замена катушек зажигания (S63)
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME. Проверить сохраненное сообщение о неисправности и выполнить тест-блок. Выключить зажигание. Снять корпус воздушного фильтра.
Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания! Для уменьшения усилий, направленных на стягивание, силиконовый кембрик наконечника провода к свече зажигания обработан тальком. ЗАПРЕЩАЕТСЯ обрабатывать силиконовый кембрик маслом или смазкой. Это значительно снижает стойкость силиконового материала, что может привести к выходу из строя катушки зажигания. Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания!
Исполнение 1:
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 17 10 7AZ — 8 Нм.
Отвести расширительный бачок с крепежной пластиной в сторону.
Исполнение 2:
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 17 10 4AZ — 2,8 Нм.
Неотсоединять шланги системы охлаждения (2)!
Отсоединить от кронштейна расширительный бачок охладитель наддувочного воздухаа (3).
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 13 71 10AZ — 3 Нм.
Отложить в сторону держатель (2) с трубопроводами кондиционера.
Вывести расширительный бачок охладитель наддувочного воздухаа и отложить его в сторону.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 13 71 9AZ — 8 Нм.
Снять вакуум-ресивер (2) слева от держателя и отложить в сторону.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 13 71 9AZ — 8 Нм.
Снять вакуум-ресивер (2) справа от держателя и отложить в сторону.
Освободить фиксатор (1) и отсоединить разъем катушки (2) зажигания.
Медленно, не рывками, извлечь катушку зажигания (2) вверх.
Указание: Существует опасность обрыва, а следовательно - разрушения силиконового кембрика.
Такая последовательность действительна для всех катушек.
При установке: Установить катушку зажигания (1) и с применением небольшой силы, при необходимости слегка покручивая, нажать до упора. Затем проверить фиксатор. Резиновая крышка должна полностью закрывать уплотнительный воротник крышки головки блока цилиндров. Указание: С раздавленной резиновой деталью катушка зажигания во время работы двигателя может отойти.
При установке: Надеть разъем (1) на катушку зажигания при откинутом фиксаторе (2). Осторожно закрыть фиксатор (2) в направлении, указанном стрелкой. Фиксатор должен защелкнуться без особого усилия. Во время закрытия фиксирующего рычага разъем должен располагаться к ответной части практически без зазора. При этом щеки рычага прилегают изнутри к ответной части. Указание: При неправильной установке возможна деформация фиксирующего рычага. Таким образом, защитная фиксация штекерного соединения не произойдет. В результате этого во время работы двигателя разъём может отойти (плохой контакт, пропуски зажигания).
Указание: Очистить ЗУ неисправностей. Собрать двигатель.