This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена масляного радиатора коробки передач (коробка передач с двойным сцеплением) (N54, N54T)

17.21 · 020
  1. Внимание! Опасность ожога паром! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе.
  2. Необходимые подготовительные операции: Слить охлаждающую жидкость. Снять нижнюю защиту агрегатов.
  3. Утилизация! Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию. При отсоединении маслопроводов коробки передач с радиатор коробки передач выступает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. Расфиксировать и отсоединить шланги (1) системы охлаждения.

    Расфиксировать и отсоединить маслопроводы (2) коробки передач.

    Вывернуть винт (3).

    Момент затяжки 17 10 6AZ — 6 Нм.

    Снять радиатор (4) коробки передач.

  5. Указание: Собрать двигатель. Проверить уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением. При необходимости, долить трансмиссионное масло.