This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка рычага переключения передач в сборе с опорным кронштейном

25.16 · 050
  1. Вывернуть цилиндрический винт (внутренний шестигранник на 3 мм).

    Снять рукоятку с тягой.

  2. При установке: Клавиша не нажата.

    Вставить штифт (1) клавиши в отверстие (2) тяги.

  3. Снять часы или бортовой дисплей.

    Снять нижнюю облицовку.

  4. Снять крышку рычага переключения.

    Отсоединить разъем (3) от выключателя EGS и индикаторную лампу (4).

  5. При установке: Регулировка индикаторной рамки накладки:

    Отжать задатчик (1) рамки (2) до упора (3).

    Отверстие накладки (4) установить над отверстием индикаторной рамки (2).

    Установить рычаг управления в положение ”N” (NORMAL).

    Надеть накладку на рычаг управления и установить ее на место.

    Перевести рычаг управления в положение ”P” (парковки).

    Теперь индикаторная рамка (2) отрегулирована.

  6. Отсоединить разъемы (6).

    Снять фиксатор (7).

    Отсоединить тягу от контропоры и вытянуть ее вперед.

    Отцепить тягу от проушины.

  7. При установке: Установить фиксатор отверстием к шипу.

    Закрепить тягу в этом положении.

  8. Вывернуть болты крепления.

    Момент затяжки 25 16 3AZ — 13-16 Нм.

  9. Наклонить опорный кронштейн и вынуть его вверх.

  10. При установке: Проверить положение уплотнительной прокладки между опорным кронштейном и кузовом.

    1 Уплотнительная прокладка

    2 Проставка

    3 Уплотнительная прокладка

    Проверить пригодность уплотнительных прокладок и при необходимости заменить их.

    Проверить регулировку тяги и при необходимости отрегулировать ее.