This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена клапана возврата ОГ (M57T2)

11.71 · 501
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух.
  2. Освободить трос привода капота из зажимов на поперечном элементе (1) жесткости.

    Вывернуть винты с левой и правой сторон.

    Момент затяжки 51 71 4AZ — 4 Nm.

    Снять поперечный элемент жесткости (1).

  3. При установке: Заменить V-образный хомут (3). Трубка рециркуляции ОГ должна быть установлена без механического напряжения! Все детали только собрать, не затягивая. Затянуть V-образный хомут. После этого затянуть состыкованные детали с предписанным моментом затяжки.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Раскрыть кабельный держатель (5).

    Расфиксировать быстродействующий затвор (4) на напорной трубе.

    Отсоединить напорную трубу от клапана возврата ОГ.

    Отсоединить вакуумный шланг (2).

    Ослабить V-образный хомут (3).

    Момент затяжки 11 71 1AZ — 3 Нм.

  4. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 11 71 3AZ — 8 Нм.

    Снять клапан возврата ОГ движением вперед.

  5. При установке: Очистить уплотняемые поверхности. Заменить уплотнительную прокладку (1). При замене клапана возврата ОГ нужно переставить дроссельную заслонку.
  6. Собрать двигатель.