v.01.2020Z4 30i B48DG29 roadster/conversível Europa
Para viaturas com
BMW Live Cockpit Professional(S6U3ASim)
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 438 328 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 956 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 155 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D35 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E1 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E3 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BC9 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | 1 | 65 12 5 A12 E86 | ||
| 1 | AT Headunit High 3 | JP | 1 | 65 12 9 432 637 |
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Não )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Não )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Não )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Não )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 958 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 9 842 157 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E87 | ||
| 1 | AT Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 8 778 988 |
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Sim )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Sim )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Sim )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Sim )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 438 331 | ||
| 1 | Headunit High 3 | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 857 392 | ||
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 962 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 161 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D30 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E6 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E8 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BD4 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E91 | ||
| 1 | AT Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 9 432 638 |
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Sim )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Não )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Sim )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Não )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 438 331 | ||
| 1 | Headunit High 3 | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 857 392 | ||
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 962 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 161 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D30 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E6 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E8 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BD4 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E91 | ||
| 1 | AT Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 9 432 638 |
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Não )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Sim )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Teleservices ( S6AEA Não )
e
Chamada de emergência por lei ( S6AFA Sim )
e
BMW Live Cockpit Professional ( S6U3A Sim )
e
Sistema monitorização nac. México 10360 ( S8LMA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 438 331 | ||
| 1 | Headunit High 3 | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 857 392 | ||
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 962 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 161 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D30 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E6 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E8 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | até 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BD4 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E91 | ||
| 1 | AT Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 9 432 638 |
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Amortecedor | 4 | 51 31 8 236 877 | |||
| 3 | Parafuso de cabeça lenticular com anilha | DELTA PT4X20 | 4 | 07 14 9 185 673 | ||
| 4 | Elemento compensação | 2 | 65 83 9 165 318 | |||
| 5 | Clip | 1 | 61 13 9 322 724 |