Sensor de regulação do nível do farol BMW G20 sedan/fechado 60408.Catálogo on-line BMW ETK contém informações detalhadas sobre peças sobressalentes para automóveis fabricados pela BMW desde 1928.

Para viaturas com
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Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
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Para viaturas com
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Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
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Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
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Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Sim )
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Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Sim )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Não )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Não )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Não )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Sim )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Não )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Não )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Sim )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Não )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Não )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Sim )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Não )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Não )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Sim )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Não )
e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Não )

Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Não )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
e
Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Sim )
e
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Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Não )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
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Sistema monitorização nac. Rússia 10323 ( S8LRA Sim )
e
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Para viaturas com
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Não )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
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Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Sim )
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e
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
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e
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Para viaturas com
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
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Âmbito CO2 ( S1CBA Não )
e
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
e
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Não )
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Não )
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Sim )
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Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Sim )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Sim )
e
Caixa de velocidades automática ( S205A Sim )
e
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
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Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Sim )
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e
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Para viaturas com
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
e
Redução dos gases de escape EU 3 ( S169A Sim )
e
Âmbito CO2 ( S1CBA Não )
e
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e
Sistema monitorização nac. Brasil 00464 ( S8LBA Não )
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e
Sistema monitorização nac. Taiwan 04825 ( S8LTA Sim )

Para viaturas com
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e
Norma sobre a emissão gases escape EU5 ( S161A Sim )
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e
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Para viaturas com
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e
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