v.01.2020X7 30dX B57G07 SAV Europa
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 |
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 |
Para viaturas com
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | 1 | 72 11 8 092 021 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | 1 | 72 11 8 092 021 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | 1 | 72 11 8 092 022 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | 1 | 72 11 8 092 022 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | 1 | 72 11 8 092 021 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | 1 | 72 11 8 092 021 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | 1 | 72 11 8 092 022 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | 1 | 72 11 8 092 022 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | 1 | 72 11 8 092 021 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | 1 | 72 11 8 092 021 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | 1 | 72 11 8 092 022 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | 1 | 72 11 8 092 022 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 849 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 850 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 849 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 850 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 849 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 850 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 849 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 850 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 885 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 886 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 885 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 886 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 885 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | SCHWARZ | 1 | 72 11 7 497 886 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 007 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | M | volante à direita | 1 | 72 11 8 092 008 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 845 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 846 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 845 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 846 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 845 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 846 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 881 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 882 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 881 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 882 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 881 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 882 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele artificial canberra-bege ( K8FY Sim )
ou
Pele Vernasca bege Canberra ( MCHE Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 845 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | CANBERRABEIGE | 1 | 72 11 7 497 846 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 847 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 848 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Sim )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 847 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 848 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 847 | |
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | volante à direita | 1 | 72 11 7 497 848 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 883 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 884 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Sim )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 883 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 884 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Sim )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 883 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 884 |
Para viaturas com
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
Versão para a Coreia ( L802A Não )
e
Versão para o Japão ( L807A Não )
e
Versão para a China ( L8AAA Não )
e
Equipamento adicional específico UE ( S230A Não )
e
M cintos de segurança ( S4GQA Não )
e
Pele Vernasca marfim-claro ( MCEW Sim )
ou
Pele Merino marfim-claro ( VAEW Sim )
ou
Ind.Couro rebaix.branco marfim az.noite ( VBEI Sim )
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos esq. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 847 | ||
| 1 | Parte sup.cinto REMA 1ª fila bancos dir. | ELFENBEINWEISS | 1 | 72 11 7 497 848 |
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Parte inf.cinto segur.1.ª fila bancos | 2 | 72 11 7 435 665 | ||||
| 3 | Estribo de desvio | 2 | 72 11 7 271 542 | |||
| 4 | FILLISTER HEAD SCREW | M10X22 | 4 | 07 14 9 148 299 | ||
| 5 | Parafuso de chapa | ISA M5X12 | 4 | 07 14 9 158 177 | ||
| 6 | Parafuso de cabeça lenticular | M10X12-10.9 | 2 | 07 11 9 908 642 | ||
| 7 | Porca de gaiola | 2 | 07 14 7 398 148 | |||
| 8 | Parafuso de cabeça oval | M8X20 | 2 | 41 00 7 243 852 |