v.01.2020X1 16d N47NE84 SAV Europa
Atenção:
A Instrução de montagem (EBA) não está incluída no kit de reequipamento.
A EBA deve ser impressa diariamente a partir do Aftersales Assistance
Portal (ASAP) e entregue ao cliente.
Modo de funcionamento: circuito de bypass da chaufagem sem aquecimento do motor
Indicação para viaturas Diesel: os kits de montagem posterior chaufagem independente não são adequados para éster metílico de colza (RME).
Indicação sobre a utilização: chaufagem independente não pode ser operada através do CID ou rádio Professional
Para viaturas com
Versão para regiões de clima quente(S823ANão) e
Componentes aerodinâmicos(SZE2ANão) e
Conjunto aerodinâmico(SZE3ANão) e
Kit aerodinâmico BMW Performance(SZPHANão) e
Equipamento de potência(SZS3ANão)
Modo de funcionamento: circuito de
bypass da chaufagem sem aquecimento do
motor
Recomendação: Se, na viatura, não
estiver montada a bateria de maior
capacidade esta deve ser reequipada.
bypass da chaufagem sem aquecimento do
motor
Recomendação: Se, na viatura, não
estiver montada a bateria de maior
capacidade esta deve ser reequipada.
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kit mont. post. Chaufagem independente Apenas em combinação comKit de reequipamentoComando à distânciapor radiofrequência T90ou kit de reequipamento Comando àdistância por radiofrequência T91ou kit de reequipamento Comando àdistância por radiofrequência T100e/ou kit de reequipamento Unidade decomutação ThermoCall | volante à esquerda | 1 | 64 50 2 165 613 | ||
| 1 | Kit mont. post. Chaufagem independente Apenas em combinação comKit de reequipamentoComando à distânciapor radiofrequência T90ou kit de reequipamento Comando àdistância por radiofrequência T91ou kit de reequipamento Comando àdistância por radiofrequência T100e/ou kit de reequipamento Unidade decomutação ThermoCall | volante à esquerda | 1 | 64 50 2 165 613 |
Não pode ser montado no mercado
russo (nenhuma permissão de frequência).
russo (nenhuma permissão de frequência).
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Kit mont.post.comando dist. chauf.ind. com sinal de resposta parasinal de activação recebido | T90 | volante à esquerda | 1 | 64 50 0 392 971 | |
| 2 | Kit mont.post.comando dist. chauf.ind. com sinal de resposta parasinal de activação recebido | T90 | volante à esquerda | 1 | 64 50 0 392 971 | |
| 3 | Kit mont.post.comando dist. chauf.ind. com sinal de resposta parasinal de activação recebido | T91 | volante à esquerda | 1 | 64 50 0 435 769 | |
| 3 | Kit mont.post.comando dist. chauf.ind. com sinal de resposta parasinal de activação recebido | T91 | volante à esquerda | 1 | 64 50 0 435 769 | |
| 4 | Kit mont.post.comando dist. chauf.ind. com sinal de resposta parasinal de activação recebidoe sist. autom. tempo aquec. HTM | T100 | volante à esquerda | 1 | 64 50 0 413 352 | |
| 4 | Kit mont.post.comando dist. chauf.ind. com sinal de resposta parasinal de activação recebidoe sist. autom. tempo aquec. HTM | T100 | volante à esquerda | 1 | 64 50 0 413 352 |
| № | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Kit mont.post. Unid.activação ThermoCall apenas em combinação com | TC3 | volante à esquerda | 1 | 64 50 2 334 000 | |
| 5 | Kit mont.post. Unid.activação ThermoCall apenas em combinação com | TC3 | volante à esquerda | 1 | 64 50 2 334 000 | |
| -- | Sensor da temperatura Nota:A utilização do TC3 requer um cartãoSIM (por ex., um cartão pré-pago), quenão está incluído no âmbito defornecimento. Este cartão SIM tem deser disponibilizado pelo cliente antesda realização do reequipamento.Especificação do cartão SIM: cartão SIMde 1,8 V ou 3 V de um operador de redeque suporte a norma de rádio móvelGSM 900/1800. | volante à esquerda | 1 | 61 31 0 404 639 | ||
| 6 | Chaufagem indep. - adaptador diagnóstico Recomendado para diagnóstico e leiturada memória de falhas nos aparelhos deaquecimento suplementar Thermo TopC/E/V/EVO, que não ativados através deum sistema de canal. | volante à esquerda | 1 | 64 12 0 414 285 |