A variante da carroçaria mostrada no gráfico serve apenas a título de exemplo e, por conseguinte, pode diferir do original.
№ | Descrição | Informação Extra | Condições | Qtd | Número da peça | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Relé | volante à esquerda até 08.1998 | 1 | 61 31 1 378 297 | ||
| 1 | Relé contacto trabalho laranja | volante à esquerda até 08.1998 | 1 | 61 36 1 378 238 | ||
| 1 | Relé | volante à esquerda até 08.1998 | 1 | 61 36 8 366 600 | ||
| 1 | Relé contacto trabalho verde-branco | volante à esquerda até 08.1998 | 1 | 61 36 8 373 700 | ||
| 2 | Base de relé preto branco | volante à esquerda | 1 | 61 13 1 389 111 | ||
| 3 | Contacto de dupla mola chata com cabo | 6,0 MM² | volante à esquerda | X | 61 13 0 007 271 | |
| 3 | Contacto de dupla mola chata com cabo | 1,0 MM² | volante à esquerda | X | 61 13 0 007 437 | |
| 3 | Contacto de dupla mola chata com cabo | 2,5 MM² | volante à esquerda | X | 61 13 0 007 438 | |
| 3 | Contacto de dupla mola chata | 0,5-1,0 MM²(AG) | volante à esquerda | X | 61 13 8 377 730 | |
| 3 | Contacto de dupla mola chata | 1,5-2,5 MM²(AG) | volante à esquerda | X | 61 13 8 377 732 | |
| 3 | Contacto de dupla mola chata | 4,0-6,0 MM²(AG) | volante à esquerda | X | 61 13 8 377 734 |