Проверка уровня масла/долив масла в автоматической коробке передач (AISIN F22AW)
Внимание! Для этой АКПП необходимо использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Уведомление: Откорректировать уровень масла в автоматической коробке передач с помощью винта для слива избыточного масла!- Необходимые подготовительные работы: Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять корпус воздушного фильтра.
Снятие:
Установить рычаг селектора в положение ”P”.
Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности; необходимо обеспечить его неподвижность.
Подсоединить диагностическую систему BMW.
Вывернуть резьбовую пробку (1) маслоналивного отверстия с помощью Torx T55.
Внимание! Не отвинчивать резьбовую пробку маслосливного отверстия (2) с внутренним шестигранником 17 мм.Вывернуть винт для слива избыточного масла (1) с помощью Torx T40.
Указание по установке: Детали: Заменить уплотнительные кольца.Указание по установке: Детали: Заменить уплотнительное кольцо.Проверить и при необходимости довести до нормы уровень масла в коробке передач.
Проверить уровень масла (температура масла должна быть между 35 и 45 °C):
Ослабить винт для слива избыточного масла (1).
Момент затяжки 24 11 2AZ — 9 Нм.
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу.
Вывернуть винт для слива избыточного масла.
Проверить, не выступает ли ATF на переливном отверстии (1).
Если нет, продолжать доливать масло.
Заливать масло для автоматической коробки передач, до тех пор пока оно не начнет выходить через край переливной трубки.
Нажать на педаль тормоза с ножным управлением и при работающем на холостом ходу двигателе дважды поочередно включить все положения от ”P”до ”D”, удерживая рычаг селектора в каждом из положений по 2 секунды.
Установить селектор на ”P”.
Еще раз проверить уровень трансмиссионного масла.
Если масло слегка вытекает из переливного отверстия, закрыть его с помощью переливной пробки.
Момент затяжки 24 11 2AZ — 9 Нм.
- Указание по установке: Детали: Заменить уплотнительное кольцо.
Закрепить резьбовую пробку маслоналивного отверстия (1) с помощью Torx T55.
Момент затяжки24 11 3AZ.
Необходимые дополнительные работы:
Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.
Установить корпус воздушного фильтра.
Подсоединить диагностическую систему BMW:
Удаление записей из регистратора неисправностей