



Снятие:

Только M3, M4:
Подвесить карбоновый карданный вал (2) с помощью натяжного ремня багажного отделения (3).
При снятии редуктора заднего моста необходимо приподнять универсальный карданный шарнир (1) с фланца ведущей шестерни главной передачи редуктора заднего моста.

Отвернуть гайки (3), при необходимости удерживая винты от проворачивания за внутренний Torx.
Отсоединить левую и правую стойку крепления стабилизатора поперечной устойчивости (2) от стабилизатора поперечной устойчивости.

Закрепить специальное приспособление 2 358 630 на выходном фланце дифференциала с помощью колесных болтов.
Подоприте поворотный кулак с помощью специального приспособления 2 358 630 и универсального домкрата на ступице колеса.

Снять левый и правый амортизаторы с рычага развала:
Отвернуть гайку (1).
Приподнимите опору подшипника колеса универсальным домкратом так, чтобы можно было вынуть винт.

Медленно опускайте универсальный домкрат, пока опора подшипника колеса не повиснет свободно.
Отставьте универсальный домкрат в сторону.

Отвернуть гайку (1).
Снять перемычку соединения с массой (2) со штифта.

Извлечь кабель из держателя (1) с балки заднего моста слева и справа.

Разъединить штекерное соединение (3) на датчике температуры редуктора заднего моста.
Отсоединить от масляного картера держатель (2) провода датчика (1).

Отсоединить штекерное соединение (1) от серводвигателя редуктора заднего моста (2).

Снять жгут проводов серводвигателя редуктора заднего моста (1) с балки заднего моста (2).

Расфиксировать и отсоединить разъем (5) от датчика высоты дорожного просвета (1).
Отсоединить провод датчика от балки заднего моста.

Отвернуть гайку (1).
Снять кожух (2).

Открыть крышку (1).

Отсоединить разъемы (1) и (2).

Вывернуть винт (1) и снять держатель (2).

Повернуть тормозной диск в монтажное положение (резьбовое отверстие смещено на 20° вниз от горизонтали).
F = направление движения

Ниппель (1) и разжимной механизм (2) видны сквозь резьбовое отверстие.
Задвинуть сердечник троса стояночного тормоза до упора в направлении разжимного механизма и удерживать его в таком положении.
Отжать ниппель (1) вниз отверткой, вставив ее в резьбовое отверстие.
Вытянуть тросы стояночного тормоза из опоры подшипника колеса.

Ослабить приводные тросы Боудена (1) для стояночного тормоза из держателя (2).

С помощником полностью наденьте специальное приспособление 31 5 251 на универсальный домкрат 00 2 030.
Вставить специальные приспособления 31 5 255 в телескопические опоры одной пары профильных направляющих.
Вставить специальные инструменты 31 5 253 в телескопические опоры другой пары направляющих.

Установить специальное приспособление 31 5 251, 31 5 253, 31 5 255 в места для домкрата заднего моста.
Закрепить балку заднего моста натяжным ремнем для крепления груза (1) на специальном приспособлении .

Вывернуть винты (1).
Осторожно опустить балку заднего моста и демонтировать ее.

Установка:

Выровнять балку заднего моста относительно транспортного средства.
При перемещении следить за правильным позиционированием витой пружины и амортизатора!
Деталь: Заменить винты (1).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 33 33 1AZ

Ослабить натяжной ремень для крепления груза.
Опустить специальное приспособление 31 5 251 и отложить его в сторону.

Закрепить приводные тросы Боудена (1) для стояночного тормоза на держателе (2).

Ввести приводные тросы Боудена стояночного тормоза в суппорты тормозного механизма/защитные кожухи тормозного механизма. Оболочки должны быть вставлены до упора.
Ниппели приводных тросов Боудена стояночного тормоза должны войти в разжимные механизмы с хорошо слышимым щелчком.

Позиционировать держатель (2).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 34 41 2AZ.

Подсоединить разъемы (1) и (2).

Закрыть крышку (1).

Позиционировать кожух (2).
Затянуть гайку (1).

Закрепить провод датчика на балке заднего моста.
Подключить штекерное соединение (5) к датчику высоты дорожного просвета (1).

Закрепить жгут проводов серводвигателя редуктора заднего моста (1) на балке заднего моста (2).

Подключить штекерное соединение (1) к серводвигателю редуктора заднего моста (2).

Подключить штекерное соединение (3) к датчику температуры редуктора заднего моста.
Закрепить держатель провода (2) датчика (1) на масляном картере.

Закрепить кабель в держателе (1) на балке заднего моста слева и справа.

Разместить перемычку соединения с массой (2) на штифте.
Затянуть гайку (1).

Подоприте поворотный кулак с помощью специального приспособления 2 358 630 и универсального домкрата на ступице колеса.

Деталь: Заменить гайку (1) и винт.
Выполнить позиционирование витой пружины.
Медленно поднимите универсальный домкрат, пока не станет возможным вставить винт в рычаг развала и амортизатор.
Навинтить гайку (1) и затянуть в нормальное положение.
Момент затяжки 33 52 3AZ.

Опустите и отставьте универсальный домкрат в сторону.
Снять специальное приспособление 2 358 630.

Закрепить левую и правую стойки штанги стабилизатора (2) на стабилизаторе поперечной устойчивости.
Деталь: Заменить гайку (3).
Затянуть гайки (3), при необходимости удерживая винты от проворачивания за внутренний Torx.
Момент затяжки 33 55 2AZ.

Необходимая подгонка:
Установить карданный вал на редуктор заднего моста.
Снять натяжной ремень багажного отделения.
Установить задний теплоизоляционный экран карданного вала.
Установить левую и правую усиливающие распорки.
Установить систему выпуска отработавших газов в сборе.
Установите левый и правый суппорт дискового колесного тормозного механизма.
Установить оба задних колеса.
Выполнить измерение параметров ходовой части.