This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена подшипника переднего колеса (ступица)

31.21 · 180
  1. Внимание! В автомобиле установлены / устанавливаются подшипники ступицы колеса с шагом резьбы 1,5 или 1,25 мм (резьбовое соединение подшипника ступицы колеса на поворотной опоре): Следить за правильным сопоставлением подшипников ступицы колеса / винтов! При необходимости проверить шаг резьбы с помощью резьбового калибра. Обращать внимание на правильное распределение крутящего момента подшипника ступицы колеса на поворотной опоре!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять тормозной диск.
    Указание: Проверить и при необходимости заменить тормозные колодки!
  3. При необходимости снимите колпак ступицы колеса (1).

  4. При установке: Из-за проблем с коррозией колпак ступицы колеса (1) повторно не устанавливайте! Вместо этого тонким слоем смазать ступицы колеса на участке (1)!
  5. Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.

    Отсоединить тягу (2) от поворотной опоры (3).

  6. Вывернуть винты (1) и снять подшипник.

    Момент затяжки 31 21 1AZ — 81 Нм.

  7. При установке: Заменить винты. Резьбовые отверстия (1) должны быть очищены и обезжирены. Контактные поверхности (2) подшипника ступицы колеса и поворотной опоры должна быть очищена и обезжирена.