
Внимание! В автомобиле установлены / устанавливаются подшипники ступицы колеса с шагом резьбы 1,5 или 1,25 мм (резьбовое соединение подшипника ступицы колеса на поворотной опоре): Следить за правильным сопоставлением подшипников ступицы колеса / винтов! При необходимости проверить шаг резьбы с помощью резьбового калибра. Обращать внимание на правильное распределение крутящего момента подшипника ступицы колеса на поворотной опоре!

Указание: Проверить и при необходимости
заменить тормозные колодки!

При необходимости снимите колпак ступицы колеса (1).

При установке: Из-за проблем с коррозией колпак ступицы колеса (1) повторно не устанавливайте! Вместо этого тонким слоем смазать ступицы колеса на участке (1)!

Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.
Отсоединить тягу (2) от поворотной опоры (3).

Вывернуть винты (1) и снять подшипник.
Момент затяжки 31 21 1AZ — 81 Нм.

При установке: Заменить винты. Резьбовые отверстия (1) должны быть очищены и обезжирены. Контактные поверхности (2) подшипника ступицы колеса и поворотной опоры должна быть очищена и обезжирена.