Снятие и установка / замена выключателя индикатора давления масла (B38)
Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять заднюю нижнюю защиту агрегатов. снять масляный радиатор АКПП. (только на моделях с АКПП)
Снятие:
Ослабить винты по стрелкам.
Снять соединительную тягу (1).
Расфиксировать топливопровод (1) и отсоединить.
Расфиксировать и отсоединить зажим (2).
Отвернуть гайку (3).
Снять защитный щиток (4).
Внимание! При снятии выключателя индикатора давления вытекает незначительное количество моторного масла. Иметь под рукой тряпку. Собрать и отправить на утилизацию моторное масло.Выключатель индикатора давления масла находится под насосом высокого давления.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Отсоединить и снять выключатель индикатора давления масла (2).
Установка:
Заменить уплотнениеное кольцо.
Деталь: Уплотнительное кольцо
Установить и затянуть выключатель индикатора давления масла (2).
Момент затяжки 12 61 1AZ.
Подсоединить разъем (1).
Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.
Установить защитный щиток (4).
Затянуть гайку (4).
Подсоединить и зафиксировать топливопровод (1).
Подключить и зафиксировать зажим (2).
Зажим (2) должен зафиксироваться со слышимым щелчком.
Установить соединительную тягу (1).
Затянуть винты по стрелкам.
Момент затяжки 12 41 2AZ.
Необходимая подгонка:
Установка теплообменника охлаждения трансмиссионного масла для автоматических коробок передач. (только автоматические коробки передач)
Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.
Установить нижнюю защиту агрегатов сзади.
Проверить уровень масла, при необходимости долить масло.