This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена обоих резинометаллических шарниров крепления стабилизатора поперечной устойчивости на переднем подрамнике

31.35 · 021
  1. Указание: Резинометаллические шарниры (верхняя и нижняя часть) должны меняться попарно.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять панель жесткости

  3. Снятие:

  4. Вывернуть винты (1).

    Снять нижние кожухи агрегатов рулевого управления (2) с левой и правой стороны.

  5. Отвернуть гайки (1).

    Повернуть стабилизатор поперечной устойчивости (2) вниз.

  6. Снять хомуты (1).

    При необходимости с обеих сторон вставить отвертку между удерживающей скобой (1) и нижней частью резинометаллического шарнира (3).

    Снять нижнюю часть (3) и верхнюю часть (2) резинометаллического шарнира.

  7. Установка:

  8. При установке: Удерживающая скоба (1), верхняя часть резинометаллического шарнира (2), нижняя часть резинометаллического шарнира (3) и стабилизатор поперечной устойчивости должны быть чистыми, не содержать следов масла и консистентной смазки. Вставить верхнюю часть резинометаллического шарнира (2) в удерживающую скобу (1). Направляющая (4) должна правильно зайти в отверстие (5)! Фиксаторы в нижней части резинометаллического шарнира (3) не должны иметь следов повреждений и должны находится в специально предусмотренных выемках в удерживающей скобе (1).

  9. Позиционировать нижнюю часть (3) и верхнюю часть (2) резинометаллического шарнира на стабилизаторе поперечной устойчивости.

    Установить удерживающую скобу (1) на резинометаллический шарнир.

    При необходимости с помощью подходящих клещей сжать удерживающую скобу (1) и нижнюю часть (3) резинометаллического шарнира и зафиксировать их друг в друге.

  10. Следить за правильным прилеганием половинок резинометаллического шарнира на ограничителе (1) стабилизатора поперечной устойчивости.

  11. Внимание! При установке стабилизатора поперечной устойчивости следить за правильной фиксацией нижней части резинометаллического шарнира с обеих сторон! Во избежание жалоб на шум (например, скрип) поставить автомобиль на колеса и затянуть крепления стабилизатора поперечной устойчивости с крутящим моментом!

    Позиционировать стабилизатор поперечной устойчивости (2).

    Деталь: Заменить гайки (1).

    Затянуть гайки (1).

    Момент затяжки 31 35 1AZ.

  12. Позиционировать нижние кожухи агрегатов рулевого управления (2) с левой и правой стороны.

    Затянуть винты (1).

  13. Необходимая подгонка:

    Установить панель жесткости.