Замена масла в механической коробке передач, проверка и доведение до нормы уровня масла
Внимание! Трансмиссионное масло: см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач!
Утилизация: Собрать масло в подходящую емкость и отправить его на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю панель нижней защиты агрегатов.
Слив трансмиссионного масла:
Вывернуть пробку (1) сливного отверстия и слить масло.
На 30 секунд включить масляный насос КПП с помощью тестера.
При этом опорожняется контур насоса радиатора охлаждения масла.
Дать маслу стечь.
Очистить и ввернуть пробку (1) маслосливного отверстия.
Момент затяжки 23 00 4AZ — 50 Нм.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо.Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 23 11 7AZ — 19 Нм.
Очистить (при необходимости заменить) сетчатый масляный фильтр.
Заливка масла
Вывернуть пробку (2) маслозаливного отверстия.
Залить масло, пока оно не начнет перетекать через край контрольного отверстия.
Проверить уровень масла (см. ниже).
- Указание: Проводится также в качестве независимой операции, то есть без замены масла!
Проверка уровня масла:
Включить масляный насос КПП с помощью тестера.
Вывернуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия.
При работающем насосе залить масло до нижней кромки заливного отверстия.
Ввернуть пробку заливного отверстия.
Момент затяжки 23 00 4AZ — 50 Нм.
Выключить насос.