This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (M50/B25, M52/B28, S50)

18.00 · 020
  1. M50/B25, M52/B28

    Вынуть штекер лямбда-зонда.

    Извлечь кабель из скобы крепления.

  2. При установке: Проверить прокладку и, при необходимости, заменить. Заменить самоконтрящиеся гайки. Покрыть резьбу медной пастой CRC, см.материалы службы поставки запчастей BMW.

    M50/B25, M52/B28

    Вывернуть болты, скрепляющие фланцы выпускного коллектора и приемных труб.

  3. S50

    Пометить и отсоединить штекеры обоих лямбда-зондов (1 и 2).

  4. При установке: Проверить прокладку и, при необходимости, заменить.

    S50

    Вывернуть болты, скрепляющие фланцы выпускного коллектора и приемных труб.

    Заменить самоконтрящиеся гайки и болты.

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 18 00 1AZ — 45 Нм.

  5. Примечание: Коробка передач поддерживается задней опорой.

    Автоматическая коробка передач

    Снять хомут крепления трубы.

  6. Освободить зажим хомута крепления приемной трубы.

  7. При установке: Выровнять хомут крепления (натяга быть не должно) после полной установки системы выпуска ОГ.
  8. При установке: Проверить резиновые кольца на отсутствие повреждений и, при необходимости, заменить

    Подпереть систему выпуска ОГ с помощью специальных приспособлений 00 2 030 и 31 2 220.

    Отсоединить резиновые кольца от средней опоры.

  9. Отсоединить кронштейн крепления сзади справа и слева.

    Снять систему выпуска ОГ.

    M52/B28

    Отсоединить вакуумный шланг от мембранного механизма вакуумного регулятора.

  10. При установке: Проверить резино-металлический шарнир на отсутствие повреждений и, при необходимости, заменить.

    Установить резино-металлический шарнир с предварительным натягом в направлении движения А = 15 мм.

  11. При установке: Проверить положение выпускной трубы по отношению к выемке в кузове. Ослабить, при необходимости, крепление фланцев и подушки подвески, выровнять всю систему и снова закрепить.