This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена радиального шарикоподшипника в промежуточной опоре карданного вала (трехэлементный карданный вал)

26.12 · 011
  1. Примечание: Карданный вал отбалансирован в продольном направлении. Передняя и средняя части карданного вала должны быть снова установлены в то же взаимное положение.

    Передняя промежуточная опора:

    Сделать отметки на передней (2) и средней (1) части карданного вала в одной плоскости.

  2. Разъединить карданный вал.

  3. Снять стопорное кольцо (1).

  4. Снять пылезащитный кожух (1).

  5. Установить приспособление 00 7 500 между промежуточной опорой (1) и карданным шарниром (2) с крестовиной.

  6. Снять промежуточную опору (1) с карданного вала (2) с помощью гидравлического съемника.

  7. Выдавить радиальный шарикоподшипник с помощью приспособления 23 1 160 из промежуточной опоры (1).

  8. Смазать обрезиненное гнездо подшипника в промежуточной опоре смазкой Circolight.

    Circolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.

    Запрессовать новый радиальный шарикоподшипник (1) с помощью приспособления 33 3 202/ 33 3 203 в промежуточную опору (2).

  9. Надвинуть промежуточную опору (1) на карданный вал. Буртик (2) должен быть со стороны приспособления 23 1 160.

    Задвинуть промежуточную опору до упора с помощью приспособления 23 1 160.

  10. Вставить пылезащитный кожух (1) в промежуточную опору.

  11. Установить новое стопорное кольцо (1) вогнутой стороной к пылезащитному кожуху (2).

  12. Отвернуть резьбовое кольцо (1) с карданного вала, при необходимости, использовать приспособление 26 1 040.

  13. При необходимости, вставить новое зажимное кольцо (1) в резьбовое кольцо (2).

  14. Надвинуть резьбовое кольцо (1) на вал (2).

    Шлиц вала (2) равномерно смазать.

    Смазка, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.

    Обратить внимание на отметки и надвинуть переднюю часть карданного вала (3) на вал (2) (отметки должны находиться в одной плоскости).

    Навернуть от руки резьбовое кольцо (1) с переднюю часть (3) карданного вала.

  15. Примечание: Карданный вал отбалансирован в продольном направлении. Средняя и задняя части карданного вала должны быть снова установлены в то же взаимное положение.

    Задняя промежуточная опора:

    Сделать отметки на средней (1) и задней (2) части карданного вала в одной плоскости.

  16. Вывернуть болт (1) и разъединить карданный вал.

    Очистить резьбовое отверстие в карданном валу и резьбу болта.

  17. Установить приспособление 00 7 500 за промежуточной опорой (1).

  18. Снять промежуточную опору (1) с карданного вала с помощью гидравлического съемника.

  19. Выдавить радиальный шарикоподшипник с помощью приспособления 23 1 160 из промежуточной опоры (1).

  20. Смазать обрезиненное гнездо подшипника в промежуточной опоре (2) смазкой Circolight.

    Circolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.

    Запрессовать новый радиальный шарикоподшипник (1) с помощью приспособления 33 3 202/ 33 3 203 в промежуточную опору (2).

  21. Надвинуть промежуточную опору (1) на карданный вал (3). Буртик (2) должен быть со стороны части карданного вала (3).

    Задвинуть промежуточную опору (1) до упора с помощью приспособления 23 1 160.

  22. Обратить внимание на отметки и надвинуть карданный шарнир (1) с крестовиной задней части карданного вала на среднюю часть (2) карданного вала.

    Вставить болт (3), смазав его составом против самоотвинчивания Loctite 273

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 26 11 5AZ — 60 Нм.