Проверка давления подачи топлива топливным насосом (M54)
Предупреждение! Топливо в топливопроводах находится под давлением (прим. 3 бар)! Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.
Снять пылезащитный колпачок (1) с клапана распределительной магистрали, на котором производится измерение.
Подготовить комплект приспособлений 13 5 220 (состоящий из 13 5 221 и 13 5 222).
Предупреждение! Ни в коем случае не вворачивать запорный клапан до механического упора. Это может привести к повреждению клапана в корпусе регулятора давления.Вывернуть запорный клапан (1) на комплекте приспособлений 13 5 220.
Установить комплект приспособлений 13 5 220 на измерительный клапан и от руки затянуть гайку с накаткой.
Запустить двигатель.
Вворачивать запорный клапан (1), пока DIS-тестер не покажет наличие давления.
Измерить давление подачи топлива:
Подключить датчик давления к DIS-тестеру.
Запустить двигатель.
Выбрать Систему измерений
Появляется функция Мультиметра.
Выбрать "Проверку давления".
Считать значение давления подачи топлива.
Сравнить фактическое значение испытательного давления с заданным значением.
Заглушить двигатель.
Проверить топливный насос:
- Примечание: Проверить, чтобы при запуске двигателя топливный насос не включался (двигатель не запускается).
Подсоединить приспособление 61 3 050 к контакту 87 и контакту 30.
Нажать клавишу и считать показания давления подачи топливного насоса на DIS-тестере.
Сравнить фактическое значение с заданным значением давления подачи топлива.
Оставить приспособление 13 3 010 для проведения следующих проверок.
Другие проверки описаны в разделе "Проверка давления подачи топлива".
- Примечание: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME. Проверить записанные сообщения о неисправностях. Устранить неисправности. Стереть информацию в ЗУ неисправностей.