Снятие и установка системы выпуска отработавших газов в сборе (M57T2 с SCR)
- Предостережение! Опасность ожога! Эти работы выполнять только при холодном двигателе. Опасность травмирования! Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.
Подпереть систему выпуска отработавших газов с помощью домкрата и специального приспособления 31 2 220.
Отвернуть гайки (1).
Заменить уплотнитель.
Заменить самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки 18 31 10AZ — 19 Нм.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 18 31 11AZ — 21 Нм.
При установке: В случае повторного использования датчика окислов азота нанести только на резьбу тонкий и равномерный слой состава Never Seez Compound. Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе.Вывернуть датчик окисей азота (1) с помощью приспособления 11 7 030.
Момент затяжки 18 31 2AZ — 21 Нм.
Освободить провод датчика окисей азота из зажимов (2).
Отвернуть гайку.
Момент затяжки 18 31 12AZ — 30 Нм.
Вывернуть винт и снять кронштейн (1).
Момент затяжки 18 31 8AZ — 12 Нм.
Примечание: Описание и изображение на примере левой стороны. Действия с правой стороны идентичны.Вывернуть винты и снять кронштейн.
Момент затяжки 18 31 13AZ — 21 Нм.
Осторожно опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.
При установке: Проверить резиновую подушку на отсутствие повреждений. Поврежденную подушку заменить. Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.
По окончании работ:
Выполнить коррекцию SCR с помощью Диагностической и информационной системы BMW.
См. далее:
Сервисная функция
Система SCR
Выполнение активизации и коррекции