Замена распределительной магистрали в сборе (N52T)
Предупреждение! При отсоединении топливопроводов надеть защитные очки и защитные перчатки.
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME. Выключить зажигание. Отсоединить минусовой провод АКБ. Снять звукоизоляционный кожух.
Утилизация! При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Расфиксировать и отсоединить разъемы (1) от ЭБУ.
Освободить жгут (2) проводов из зажимов на колодке форсунки.
Снять защитный колпачок с крана сети сжатого воздуха.
Подсоединить шланг (1) к крану подачи сжатого воздуха.
Кратковременной подачей сжатого воздуха (макс. 3 бар) вернуть топливо в топливный бак.
Снять монтажную планку (1) с распределительной магистрали движением вверх.
Примечание: Только при замене распределительной магистрали, переставить форсунки.Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 13 53 1AZ — 9±1 Нм.
Снять распределительную магистраль (3).
Заменить уплотнительные кольца на форсунках.
Заглушить топливный шланг с помощью приспособления (1) 13 5 161.
Примечание: Проверить записанные коды неисправностей. Очистить накопитель сбоев. Проверить систему впрыска на герметичность.