This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

41 11 ... Снятие и установка левого и правого кронштейнов поперечины

41.11 · ...
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Предостережение! Перед началом работнеобходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать указания по технике безопасности при обращении с гибридными автомобилями.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять правый интеркулер.
    Примечание: Для большей наглядности место ремонта показано на рисунке при снятых агрегатах. Для ремонта требуется угловая дрель.
  4. Требуются следующие детали (см. ETK):

    4 заклепки-гайки (41 12 8 223 082)

    6 винтов M6 x 20

    2 гайки M6

    8 шайбы

  5. Описание операций приведено для одной стороны. С другой стороны они выполняются также, но в зеркальном отражении.

    Высверлить 3 точки сварки по кромке (1). При этом просверлить кронштейн (2) и расположенный прямо под ним лист.

    Снять кронштейны (2).

  6. Разгладить выштамповки в области сварных точек (1).

  7. Описание операций приведено для одной стороны. С другой стороны они выполняются также, но в зеркальном отражении.

    Рассверлить 2 отверстия (1) на кузове до ∅ 9 мм.

    Подвергнуть отверстия (в кузове и кронштейне) антикоррозийной обработке.

  8. Описание операций приведено для одной стороны. С другой стороны они выполняются также, но в зеркальном отражении.

    С помощью ручных клепальных клещей установить 2 заклепки-гайки (1) M6.

  9. Описание операций приведено для одной стороны. С другой стороны они выполняются также, но в зеркальном отражении.

    Привинтить кронштейн в точках (1) 2 винтами с шайбами.

    Привинтить кронштейн в точке (2) винтом, гайкой и шайбой.

Детали из этой инструкции