Указания по проведению работ в системе зажигания

Требования техники безопасности:

При вмешательствах в систему зажигания следует выключить зажигание.

Использовать только аттестованные и предназначенные для этого средства контроля (например, DIS-тестер измерительные кабели.

В каждом случае соблюдать руководство по эксплуатации используемого испытательного прибора.

Соблюдать правила техники безопасности, принятые в Вашей стране.

Не касаться токопроводящих деталей при работающем двигателе.

Следовать указаниям DIS-тестера!

К контакту 1 катушки зажигания не должны быть подсоединены помехоподавляющие конденсаторы и контрольные лампы.

Не соединять контакт 1 катушки зажигания с массой или плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

При последующей установке системы охранной сигнализации не использовать провод от контакта 1 для блокировки запуска двигателя.

При работах в системе зажигания обязательно отсоединять провода питания катушек зажигания.

Высокое напряжение! - Опасно для жизни!

Высокое напряжение, опасное для жизни, возможно на:

проводе высокого напряжения

разъеме свечи зажигания

свече зажигания

катушке зажигания (на контакте 4 напряжение составляет прим. 40 кВ)

проводе от контакта 1 катушки зажигания к ЭБУ системы DME (напряжение составляет прим. 350 В)