Замена обоих стопорных пальцев 6 передачи / передачи заднего хода (GS6-17DG), при снятой коробке передач
Внимание! У бензиновых двигателей запорная крышка 1 и 2 расположены над стопорным кольцом. 1 = стопорный палец VI передачи. 2 = стопорный палец передачи заднего хода.
Внимание! у дизельных двигателей запорная крышка 1 и 2 расположены под стопорным кольцом. 1 = стопорный палец VI передачи. 2 = стопорный палец передачи заднего хода.
При установке: Заменить стопорное кольцо (1).Для дизельных двигателей:
Снять стопорное кольцо (1) подходящим инструментом с корпуса.
Внимание! Не допускать повреждения отверстия. Неровности или вмятины могут привести к негерметичности запорной крышки.При установке: Заменить крышку (2).Указание: На рисунке: запорная крышка передачи заднего хода.Подходящим инструментом (1) проколоть уплотнительную крышку (2) и извлечь ее из корпуса.
У бензиновых двигателей:
Снять стопорное кольцо (1) и шайбу (2).
У дизельных двигателей шайба отсутствует.
Внимание! Пружины и стопорный палец 6 передачи и передачи заднего хода местами не путать! Стопорный палец 6 передачи. Стопорный палец передачи заднего хода Выпуклый скос Прямой скос Менее тугая пружина сжатия Более тугая пружина сжатияУказание: На рисунке: Стопорный палец передачи заднего хода!Снять пружину и стопорный палец.
Внимание! Стопорный палец 6 передачи: устанавливается в крышке скосом вниз, к передаче заднего хода! Стопорный палец передачи заднего хода: устанавливается в крышке скосом вверх, к 6 передаче!
Внимание! Обязательное условие: стопорное кольцо должно быть полностью зафиксировано.У бензиновых двигателей:
Специальным приспособлением 23 4 023 загнать стопорный палец с пружиной сжатия, шайбой и стопорным кольцом в корпус.
Для дизельных двигателей:
Специальным приспособлением 23 4 023 загнать стопорный палец с пружиной сжатия, запорной крышкой и стопорным кольцом в корпус.
У бензиновых двигателей:
Запрессовать запорную крышку (1) с помощью специального приспособления 23 4 021.