v.01.2020Cooper SD B47 F55 5-drzwiowy Europa
UWAGA!
W przypadku kradzieży Headunit należy uzgodnić z ubezpieczycielem, czy część
AT może zostać zamontowana i uwzględniona wraz z odpowiednim depozytem ryczałtowym podczas dochodzenia roszczeń.
Gdy ubezpieczyciel domaga się użycia nowej części, należy pobrać odpowiedni numer części z elektronicznego katalogu części .
Dla samochodów z
Wersja krajowa Korea ( L802A Tak )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
Wersja krajowa Korea ( L802A Tak )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
Dla samochodów z
Wersja krajowa Chiny ( L8AAA Tak )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
Wersja krajowa Chiny ( L8AAA Tak )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
Dla samochodów z
Wersja krajowa Japonia ( L807A Tak )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
Wersja krajowa Japonia ( L807A Tak )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
| № | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cz. regenerowana- jednostka główna High | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 325 987 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 387 570 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 389 861 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 819 955 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 832 275 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 826 777 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 826 795 |
Dla samochodów z
Wersja krajowa Korea ( L802A Nie )
i
Wersja krajowa Japonia ( L807A Nie )
i
Wersja krajowa Chiny ( L8AAA Nie )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
i
Moduł odbiornika DAB ( S654A Nie )
Wersja krajowa Korea ( L802A Nie )
i
Wersja krajowa Japonia ( L807A Nie )
i
Wersja krajowa Chiny ( L8AAA Nie )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
i
Moduł odbiornika DAB ( S654A Nie )
| № | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cz. regenerowana- jednostka główna High | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 325 984 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 387 559 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 389 850 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 819 944 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 832 264 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 826 766 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 826 784 |
Dla samochodów z
Wersja krajowa Korea ( L802A Nie )
i
Wersja krajowa Japonia ( L807A Nie )
i
Wersja krajowa Chiny ( L8AAA Nie )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
i
Moduł odbiornika DAB ( S654A Tak )
Wersja krajowa Korea ( L802A Nie )
i
Wersja krajowa Japonia ( L807A Nie )
i
Wersja krajowa Chiny ( L8AAA Nie )
i
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
i
Moduł odbiornika DAB ( S654A Tak )
| № | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cz. regenerowana- jednostka główna High | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 325 985 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 387 561 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 389 852 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 819 946 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 832 266 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 826 768 | ||
| 1 | Jednostka główna high | do 07.2015 | 1 | 65 12 6 826 786 |
| № | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Element wyrównawczy | do 07.2015 | 2 | 65 83 9 165 318 | ||
| 3 | Śruba z łbem soczewkowym z podkładką | DELTA PT4X20 | do 07.2015 | 4 | 07 14 9 185 673 |
Dla samochodów z
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
System nawigacji Professional ( S609A Tak )
| № | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Uchwyt Headunit, lewy | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 264 562 | ||
| 4 | Uchwyt Headunit, prawy | do 07.2015 | 1 | 65 12 9 264 567 |