№ | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Blok silnika z tłokami tylko w połączeniu z | do 03.2012 | 1 | 11 11 2 296 651 | ||
| -- | Przewód olejowy Konieczne do naprawy | do 03.2012 | 1 | 11 42 7 634 679 | ||
| -- | Śruba ISA z podkładką (ZNS3 bez chromu CR(VI)) Konieczne do naprawy | M6X18-U1-8.8 | do 03.2012 | 1 | 07 12 9 904 707 | |
| -- | Primer Loctite 171000 | 4ML | do 03.2012 | 1 | 83 19 7 515 683 | |
| -- | Primer Loctite 171000 | 4ML | do 03.2012 | 1 | 83 19 7 515 683 | |
| 1 | Blok silnika z tłokami Konieczne do naprawy | od 03.2012 | 1 | 11 11 2 296 651 | ||
| -- | Primer Loctite 171000 | 4ML | od 03.2012 | 1 | 83 19 7 515 683 | |
| -- | Primer Loctite 171000 | 4ML | od 03.2012 | 1 | 83 19 7 515 683 | |
| 2 | Śruba (Bez chromu CR(VI)) | M8X65-U1 | 2 | 07 12 9 905 712 | ||
| 3 | Śruba | M8X85 | 3 | 07 12 9 905 830 | ||
| 4 | Śruba (Bez chromu CR(VI)) | M8X45-U1 | 1 | 07 12 9 905 520 | ||
| 5 | Śruba z kołnierzem | M8X37 | 7 | 11 41 7 508 149 | ||
| 6 | Śruba z kołnierzem | M11X102 | do 10.2011 | 10 | 11 11 7 574 347 | |
| 6 | Śruba z kołnierzem | M11X99 | od 10.2011 | 10 | 11 11 7 628 302 | |
| 7 | Śruba zamykająca | M12X1,5 | od 02.2011 | 1 | 11 13 7 553 918 | |
| 8 | Podkładka | 2 | 11 11 7 568 242 | |||
| 9 | Śruba | 1 | 11 11 7 568 243 | |||
| 10 | Tulejka dystansowa | 10 | 11 11 1 710 132 | |||
| 11 | Tulejka pasowana | D=10,5MM | 2 | 11 12 1 726 238 | ||
| 12 | Śruba zamykająca | M18X1.5-ZNNIV | 2 | 11 11 7 545 231 | ||
| 13 | Tulejka pasowana | D=8,3MM | 2 | 11 12 1 715 657 | ||
| 14 | Tulejka pasowana | D=14,5MM | 2 | 11 11 7 524 470 | ||
| 15 | Tulejka pasowana | D=14,5MM | 4 | 11 11 1 743 118 | ||
| 16 | Śruba zamykająca (Bez chromu CR(VI)) | M14X1,5-ZNNIV | 1 | 07 11 9 904 539 | ||
| 17 | Pierścień uszczelniający | A14X20-AL | 1 | 07 11 9 963 225 | ||
| 18 | Śruba z kołnierzem | M8X70 | 10 | 11 11 7 557 325 | ||
| 19 | Pierścień uszczelniający | A12X16-CU | od 02.2011 | 1 | 07 11 9 963 132 |
№ | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Dysza wtrysku oleju | 4 | 11 42 7 570 372 | |||
| 21 | Dysza wtrysku oleju | 8 | 11 42 7 843 355 | |||
| 22 | Dysza wtrysku oleju | 8 | 11 42 7 847 109 |