№ | Opis | Dodatkowe informacje | Stan | Ilośc | Numer części | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Głowica silnika z zespołem zaworów tylko w połączeniu z | ZYL. 1-4 | lewe kierowanie | 1 | 11 12 1 557 019 | |
| 1 | Głowica silnika z zespołem zaworów tylko w połączeniu z | ZYL. 5-8 | lewe kierowanie | 1 | 11 12 1 557 020 | |
| -- | Zawór zwrotny | M14X1,5 | lewe kierowanie | 2 | 11 36 7 539 857 | |
| 1 | Głowica silnika z zespołem zaworów tylko w połączeniu z | ZYL. 1-4 | prawe kierowanie | 1 | 11 12 1 557 055 | |
| 1 | Głowica silnika z zespołem zaworów tylko w połączeniu z | ZYL. 5-8 | prawe kierowanie | 1 | 11 12 1 557 056 | |
| -- | Zawór zwrotny | M14X1,5 | prawe kierowanie | 2 | 11 36 7 539 857 | |
| 2 | Śruba dwustronna | M8X42-10.9-PHR | 16 | 07 12 9 908 157 | ||
| 3 | Śruba dwustronna (Bez chromu CR(VI)) | M7X45-ZNNIV SI | 10 | 07 12 9 903 036 | ||
| 4 | Śruba dwustronna | M7X55-10.9-PHR | 20 | 07 12 9 908 115 | ||
| 5 | Śruba dwustronna | M7X75-10.9-PHR | 12 | 07 12 9 903 497 | ||
| 6 | Śruba dwustronna | M7X85-10.9-PHR | 8 | 07 12 9 903 115 | ||
| 7 | Nakrętka kołnierzowa | M7 | 40 | 11 12 7 541 887 | ||
| 8 | Tulejka pasowana | D=8,3MM | 18 | 11 12 1 715 657 | ||
| 9 | Zaślepka | 22,0MM | 4 | 11 12 1 733 403 | ||
| 10 | Śruba zamykająca (Bez chromu CR(VI)) | M16X1,5 | 4 | 07 11 9 905 038 | ||
| 11 | Śruba zamykająca | M10X1 | 8 | 11 12 7 539 543 | ||
| 12 | Śruba z pierścieniem uszcz. | M10X1 | 2 | 11 12 7 540 072 |