v.01.202007119963342
| Seria | Model | Silnik | Rejon | Skrzynia biegów | Kierowanie | Ilośc | Zobacz w katalogu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E36 | 318tds Compact | M41 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E36 | 318tds Compact | M41 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E36 | 318tds Limousine | M41 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E36 | 318tds Limousine | M41 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E36 | 318tds Touring | M41 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E36 | 318tds Touring | M41 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E36 | 325td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Limousine | M51 | RPA | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Touring | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Touring | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Touring | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E36 | 325tds Touring | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E46 | 318d M47 Limousine | M47 | Europa | N | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | 318d M47 Touring | M47 | Europa | N | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | 320d M47 Limousine | M47 | Europa | N | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | 320d M47 Limousine | M47 | Europa | N | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | 320d M47 Limousine | M47 | Europa | N | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | 320d M47 Touring | M47 | Europa | N | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | 320d M47 Touring | M47 | Europa | N | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | USA | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 Coupé | S54 | USA | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | USA | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 Coupé | S54 | USA | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 CSL Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 CSL Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E46 | M3 CSL Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E46 | M3 CSL Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 518i Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M10 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M20 Limousine | M20 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M20 Limousine | M20 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M20 Limousine | M20 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520 M20 Limousine | M20 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520i M10 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520i M10 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520i M10 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 520i M20 Limousine | M20 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 525 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528i Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528i Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528i Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E12 | 528i Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518 Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518i Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518i Limousine | M10 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518i Limousine | M10 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518i Limousine | M10 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518i Limousine | M10 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 518i Limousine | M10 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 520i Limousine | M20 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 524d Limousine | M21 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 524td Limousine | M21 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 524td Limousine | M21 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525e Limousine | M20 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525i Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525i Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525i Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 525i Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 528e Limousine | M20 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 528i Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 528i Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 528i Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 528i Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 533i Limousine | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | 535i Limousine | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | M5 Limousine | S38 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E28 | M535i Limousine | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E34 | 525td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Touring od 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Touring od 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Touring do 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525td Touring do 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine od 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring od 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring od 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring od 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring od 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Limousine do 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring do 01.1994 | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring do 01.1994 | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring do 01.1994 | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E34 | 525tds Touring do 01.1994 | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 520d Limousine | M47 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E39 | 520d Touring | M47 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej, dolna |
| E39 | 525td Limousine | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Limousine | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Limousine | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Limousine | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Limousine | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Touring | M51 | Europa | M | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Touring | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Touring | M51 | Europa | A | R | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E39 | 525tds Touring | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 630CS Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 630CS Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 633CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé od 09.1982 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | 635CSi Coupé od 09.1982 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | M6 Coupé od 09.1982 | S38 | Japonia | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | M6 Coupé od 09.1982 | S38 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2.8L Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2.8L Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2500 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 2800 Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0L Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0L Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0L Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0S Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0Si Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0Si Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0Si Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0Si Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.0Si Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3L Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3L Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3L Limousine | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3L Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3Li Limousine | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3Li Limousine | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E3 | 3.3Li Limousine | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 01.1988 | M30 | RPA | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 730i M30 Limousine do 01.1988 | M30 | RPA | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Japonia | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Europa | M | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Japonia | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | Japonia | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | USA | A | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 09.1987 | M30 | USA | M | L | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 01.1988 | M30 | RPA | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E32 | 735i Limousine do 01.1988 | M30 | RPA | A | R | 1 | Regulacja poziomu/agregat pompy |
| E38 | 725tds Limousine | M51 | Europa | A | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| E38 | 725tds Limousine | M51 | Europa | M | L | 1 | Obudowa skrzyni łańcuchowej |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Coupé | S54 | USA | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Roadster | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Roadster | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Roadster | S54 | USA | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Coupé | S54 | USA | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Roadster | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Roadster | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| Z3 | Z3 M3.2 S54 Roadster | S54 | USA | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E85 | Z4 M3.2 Roadster | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E85 | Z4 M3.2 Roadster | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E85 | Z4 M3.2 Roadster | S54 | USA | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E85 | Z4 M3.2 Roadster | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E85 | Z4 M3.2 Roadster | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E85 | Z4 M3.2 Roadster | S54 | USA | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E86 | Z4 M3.2 Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E86 | Z4 M3.2 Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E86 | Z4 M3.2 Coupé | S54 | USA | N | L | 1 | Elementy dodatkowe głowicy cylindrów |
| E86 | Z4 M3.2 Coupé | S54 | Europa | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E86 | Z4 M3.2 Coupé | S54 | Europa | N | R | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| E86 | Z4 M3.2 Coupé | S54 | USA | N | L | 1 | Mechanizm ster.-łańcuch sterujący |
| CMSP | E36 318iS Class 2 Limousine | S14 | Europa | M | L | 2 | Głowica cylindrowa |
Seria : E36
Model : 318tds Compact Europa
Silnik : M41
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 318tds Compact Europa
Silnik : M41
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 318tds Limousine Europa
Silnik : M41
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 318tds Limousine Europa
Silnik : M41
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 318tds Touring Europa
Silnik : M41
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 318tds Touring Europa
Silnik : M41
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Limousine RPA
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E36
Model : 325tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 318d M47 Limousine Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 318d M47 Touring Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 320d M47 Limousine Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 320d M47 Limousine Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 320d M47 Limousine Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 320d M47 Touring Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : 320d M47 Touring Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Cabrio Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Cabrio Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Cabrio USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Coupé USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Cabrio Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Cabrio Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Cabrio USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 Coupé USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 CSL Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 CSL Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 CSL Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E46
Model : M3 CSL Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 518i Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M20 Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M20 Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M20 Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520 M20 Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520i M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520i M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520i M10 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 520i M20 Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 525 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E12
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518 Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518i Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518i Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518i Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518i Limousine Europa
Silnik : M10
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518i Limousine Japonia
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 518i Limousine Japonia
Silnik : M10
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 520i Limousine Japonia
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 524d Limousine Europa
Silnik : M21
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 524td Limousine Europa
Silnik : M21
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 524td Limousine Europa
Silnik : M21
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525e Limousine Europa
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 525i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 528e Limousine Japonia
Silnik : M20
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 528i Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 533i Limousine Japonia
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : 535i Limousine Japonia
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : M5 Limousine USA
Silnik : S38
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E28
Model : M535i Limousine Japonia
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Touring Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Touring Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Touring Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525td Touring Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa od 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Limousine Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E34
Model : 525tds Touring Europa do 01.1994
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 520d Limousine Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 520d Touring Europa
Silnik : M47
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525td Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E39
Model : 525tds Touring Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 628CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 630CS Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 630CS Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Japonia od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Japonia od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Japonia od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé Japonia od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 633CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé Japonia od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : 635CSi Coupé USA od 09.1982
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : M6 Coupé Japonia od 09.1982
Silnik : S38
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : M6 Coupé USA od 09.1982
Silnik : S38
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : M635CSi Coupé Europa
Silnik : S38
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : M635CSi Coupé Europa
Silnik : S38
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E24
Model : M635CSi Coupé Europa
Silnik : S38
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2.8L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2.8L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2500 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 2800 Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0S Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0Si Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0Si Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0Si Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0Si Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.0Si Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3L Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3Li Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3Li Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E3
Model : 3.3Li Limousine Europa
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine RPA do 01.1988
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 730i M30 Limousine RPA do 01.1988
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Japonia do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Japonia do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Europa do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Japonia do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine Japonia do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine USA do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine USA do 09.1987
Silnik : M30
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine RPA do 01.1988
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E32
Model : 735i Limousine RPA do 01.1988
Silnik : M30
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E38
Model : 725tds Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : A
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E38
Model : 725tds Limousine Europa
Silnik : M51
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Coupé USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Roadster USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Coupé USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : Z3
Model : Z3 M3.2 S54 Roadster USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E85
Model : Z4 M3.2 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E85
Model : Z4 M3.2 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E85
Model : Z4 M3.2 Roadster USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E85
Model : Z4 M3.2 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E85
Model : Z4 M3.2 Roadster Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E85
Model : Z4 M3.2 Roadster USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E86
Model : Z4 M3.2 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E86
Model : Z4 M3.2 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E86
Model : Z4 M3.2 Coupé USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E86
Model : Z4 M3.2 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : E86
Model : Z4 M3.2 Coupé Europa
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : R
Ilośc : 1
Seria : E86
Model : Z4 M3.2 Coupé USA
Silnik : S54
Skrzynia biegów : N
Kierowanie : L
Ilośc : 1
Seria : CMSP
Model : E36 318iS Class 2 Limousine Europa
Silnik : S14
Skrzynia biegów : M
Kierowanie : L
Ilośc : 2