This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение крышки головки блока цилиндров (N20)

11.12 · 000
  1. Необходимые подготовительные работы: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять правую тягу. Отсоединить жгут проводов двигателя в области крышки головки блока цилиндров. Снять трубопровод вентиляции топливного бака. Снять оба исполнительных механизма. Снять и установить магистраль. Снять топливный насос высокого давления. Снять вакуумный насос.
  2. Указание: Только E89 Для лучшего обзора изображение дано без двигателя.

    Освободить скобы (1).

    Вывернуть винты (2).

    Снять теплозащитный кожух (3).

  3. Вынуть из держателя разъем лямбда-зонда (1) и разъединить штекерное соединение.

  4. Отвернуть винты (1).

    Снять фланец (2).

  5. Отсоединить штекерное соединение (1) электромагнитного преобразователя давления (3).

    Отсоединить вакуумный трубопровод (OUT).

    Вывернуть винты (2) и отложить преобразователь давления в сторону.

  6. Отсоединить жгут (1) проводов двигателя от крышки головки блока цилиндров.

  7. Отсоединить жгут (1) проводов двигателя от крышки головки блока цилиндров.

    Отвинтить кабельную коробку (2) в крышке головки блока цилиндров.

    Освободить из зажимов кабельную коробку (3) в крышке головки блока цилиндров.

  8. Отвинтить винты с (1) по (20) с шагом 180° в направлении снаружи вовнутрь.

    Снять крышку головки блока цилиндров.

  9. Заменить все уплотнения.

    Почистить уплотняемые поверхности в опорных местах головки блока цилиндров и шахты свечей зажигания.

  10. Указание по установке: При установке крышки головки блока цилиндров обратить внимание на центрирующий штифт (1)
  11. Вставить крышку головки блока цилиндров и установить ее на головку блока цилиндров.

    Вставить все винты крышки головки блока цилиндров на ½ оборота.

    Затянуть винты с (20) по (1) в направлении изнутри наружу.

    Момент затяжки: 11 12 4AZ — 22 Нм.

  12. Указание: Собрать двигатель. Проверить двигатель на герметичность.