This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка топливного бака (бензин, исполнение для США 53L)

16.11 · 030
  1. Необходимые подготовительные операции: Откачать топливо из топливного бака. Снять облицовку днища кузова слева и справа. Снять систему выпуска отработавших газов. Снять теплоизоляционный экран. Снять защитный кожух ниши левого заднего колеса. Снять правое заднее сиденье.
  2. Снятие:

  3. Сделать надрезы в ковровом покрытии (1) вдоль перфорированной линии (2).

    Откинуть вперед ковровое покрытие (1).

  4. Отвернуть запорную крышку пола (2) на пластмассовых выступах (1) в направлении, указанном стрелкой.

    Снять запорную крышку пола (2).

    Если запорную крышку пола (2) невозможно отвернуть, разрушить и заменить ее.

  5. Отсоединить разъем (1).

  6. Внимание! Для разблокирования/блокирования и отсоединения/присоединения топливопровода с Quick Connector не использовать никакой инструмент.
  7. При разблокировании быстродействующего затвора (1) топливопровода соблюдать следующую инструкцию.

  8. Вдавить фиксаторы (1) и (2) в направлении, указанном стрелкой.

  9. Отсоединить топливопроводы (1) и (2) в направлении, указанном стрелкой.

  10. Нажать быстродействующий затвор в направлении блока подачи. Затем нажать фиксаторы (1) и (2) в направлении, указанном стрелкой, и отсоединить быстродействующий затвор в направлении, указанном стрелкой.

  11. Расфиксировать и отсоединить быстродействующие затворы (1).

  12. Освободить трубопровод вентиляции топливного бака (1) из креплений.

  13. Ослабить хомут (1) и отсоединить заливной шланг (2) от топливного бака.

  14. Расфиксировать и отсоединить быстродействующий затвор (1).

    Освободить из креплений (2) трубку вентиляции при заправке.

  15. Внимание! Подпереть топливный бак с помощью подходящего универсального домкрата с опорой на большую площадь бака и принять меры против падения!
  16. Внимание! Во время опускания топливного бака, трубка вентиляции при заправке должна быть выведена из колесной ниши через проем кузова!

    Отвернуть винт и гайку (1) и отсоединить стяжную ленту.

    Отвернуть гайки (2) и опустить топливный бак.

  17. Подготовка к установке:

    Переустановить фильтр с активированным углем.

    Переустановить блок подачи.

  18. Установка:

  19. Внимание! Во время подъема топливного бака, трубка вентиляции при заправке должна быть введена в колесную нишу через проем кузова!

    Поднять топливный бак, навернуть и привинтить гайки (2).

    Момент затяжки 16 11 2AZ.

    Присоединить стяжную ленту, навернуть и затянуть винт и гайку (1) .

    Момент затяжки 16 11 4AZ.

  20. Присоединить и зафиксировать быстродействующий затвор (1).

    Зацепить трубку вентиляции в креплениях (2).

  21. Установить шланг заправки топлива (2) на топливный бак.

    Детали: хомут

    Затянуть хомут (1).

    Момент затяжки 16 11 3AZ.

  22. Зацепить трубопровод вентиляции топливного бака в креплениях (1).

  23. Присоединить и зафиксировать быстродействующие затворы (1).

  24. Внимание! Для разблокирования/блокирования и отсоединения/присоединения топливопровода с Quick Connector не использовать никакой инструмент.
  25. Порядок действий при монтаже нового топливопровода:

    При монтаже нового топливопровода проследить за тем, чтобы выступил фиксатор (1).

  26. Ввести топливопровод (2) в топливопровод (1).

    Задвинуть топливопровод (2) в топливопровод (1) до щелчка первого (белого) фиксатора.

  27. Заблокировать красный фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой.

    Фиксатор (1) можно заблокировать только в том случае, если топливопроводы присоединены правильно.

  28. Проверить правильность фиксации быстродействующего затвора (1).

    Быстродействующий затвор должен зафиксироваться с ощутимым и слышимым щелчком.

    Запрещается для проверки фиксации прилагать тянущее усилие!

  29. Порядок действий при монтаже старого топливопровода:

    При монтаже прежде стоявшего топливопровода проследить за тем, чтобы красный фиксатор (1) был уже вдавлен.

  30. Задвинуть топливопровод (2) в топливопровод (1) в направлении, указанном стрелкой, настолько, чтобы оба фиксатора заблокировались со слышимым щелчком.

  31. Проверить правильность фиксации быстродействующего затвора (1).

    Быстродействующий затвор должен зафиксироваться с ощутимым и слышимым щелчком.

    Запрещается для проверки фиксации прилагать тянущее усилие!

  32. Внимание! Проверьте блокирующее устройство быстродействующего затвора на наличие повреждении и при необходимости замените! Проверить правильность фиксации быстродействующего затвора. Быстродействующий затвор должен зафиксироваться с ощутимым и слышимым щелчком. Запрещается для проверки фиксации прилагать тянущее усилие!

    Фиксирующие лапки (1) и (2) должны быть защелкнуты.

    Надеть быстродействующий затвор в направлении, указанном стрелкой и зафиксировать.

  33. Подсоединить разъем (1).

  34. Всегда заменять запорную крышку пола.

    При повторном использовании возникает риск негерметичности.

    Нанести на уплотнение на участке (1) смазку для облегчения скольжения Carbaflo KSP 105 ( см. Электронный каталог запчастей).

  35. Установить запорную крышку пола (1).

    Зафиксировать до упора запорную крышку пола (1) на пластмассовых выступах (2) в направлении, указанном стрелкой.

  36. Внимание! После установки топливного бака / Перед первым пуском двигателя: Проверить на проводимость контакт 31 в заливной горловине с кузовом. При необходимости зачистить контактные поверхности кузова и резьбового соединения на заливной горловине. Залить в топливный бак не менее 5 л топлива.

    Необходимые дополнительные работы:

    Установить облицовку днища кузова слева и справа.

    Установить систему выпуска ОГ.

    Установить теплоизоляционный экран.

    Установить защитный кожух ниши левого заднего колеса.

    Установить правое заднее сиденье.