Снятие и установка раздаточной коробки
Внимание! По окончании работ проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить масло. Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки!
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снятьправый выходной вал. Разблокировать блокировку трансмиссии на стоянке. Снять карданный вал. Снять стартер. Снять промежуточный вал с опорной трубой. Снять крепление с резиновым подшипником. Подпереть коробку передач домкратом.
Снятие:
Вывернуть винты (1).
Снять теплоизоляционный экран.
Вывернуть винты (1).
Снять VTG.
Установка:
Внимание! Если промежуточный вал (1) остается на раздаточной коробке, следует заменить промежуточный вал (1) и сальник в автоматической коробке передач или вручную вставить новый промежуточный вал в вал отбора мощности автоматической коробки передач. См. следующий этап работы!
При необходимости вставить новый промежуточный вал (1) в вал отбора мощности автоматической коробки передач и заменить сальник.
Равномерно смазать внутреннюю сторону фланца ведомого вала консистентной смазкой приблизительно 5 г.
Консистентная смазка: смазка Optitemp HT 1 LF, номер детали 83 23 0 417 754
Установить VTG.
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 27 10 1AZ — 43 Нм.
Установить теплоизоляционный экран.
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 27 10 2AZ — 60 Нм.
Необходимые дополнительные работы:
Установите крепление с резиновым подшипником.
Установить промежуточный вал с опорной трубой.
Установить стартер.
Установить карданный вал.
Выходной вал смонтировать справа.
Подсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.