Демонтаж и установка/замена распределительного вала выпускных клапанов (N20, N26)
Необходимые подготовительные работы: Снять крышку головки блока цилиндров. Отрегулировать фазы газораспределения. Снять исполнительный узел стороны выпуска.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 11 31 4AZ — 14 Нм.
Указание по установке: Освободить маслопровод (2) двигателя из креплений (см. стрелки).Отвернуть пустотелый винт (1).
Момент затяжки. 11 31 9AZ — 10 Нм.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 11 31 1AZ — 8 Нм.
Снять крышку (2) подшипника.
Снять роликовый толкатель (1).
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки: 11 31 1AZ — 8 Нм.
Снять кронштейн (3) насоса высокого давления.
Отвернуть винты (1 и 2) на пол-оборота.
Момент затяжки: 11 31 1AZ — 8 Нм.
Внимание! Маркировка распредвала впускных клапанов и распредвала выпускных клапанов различна. Установка распредвала впускных клапанов на место распредвала выпускных клапанов и наоборот ведет к повреждению двигателя. Распредвал выпускных клапанов. Распредвал впускных клапанов
Внимание! Снятие на двигателе: Установить двигатель в положение ВМТ 1-го цилиндра. Снятая головка блока цилиндров: При использовании специального приспособления 11 9 000 следует демонтировать алюминиевую профильную вставку. Номер для заказа:83 30 0494 362
Указание по установке: Перед установкой распределительного вала выпускных клапанов обратить внимание на правильность положения рычаг (1) толкателя.
Указание: На рисунке распредвал впускных клапанов N43.Вложить распредвал выпускных клапанов так, чтобы код на лыске (1) с закруглением показывал вверх.
Кулачок распределительного вала выпускных клапанов на 4-ом цилиндре направлен по диагонали наружу.
Укомплектовать двигатель.