Снятие и установка / замена роликовой цепи привода масляного насоса (N63O1)

11.41 · 150

Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Снять маховик. Снять нижнюю часть масляного картера.
Указание: Опорная втулка (2) входит в комплект поставки. Если уплотнительное кольцо коленчатого вала (1) хранилось без опорной втулки (2) дольше шести месяцев, то у него отсутствует эксплуатационная надежность. Такое уплотнительное кольцо коленчатого вала (1) больше нельзя использовать! Опорная втулка (2) остается в уплотнительном кольце коленчатого вала (1) и при описанной далее установке используется в качестве скользящей втулки.
Внимание! Рабочая кромка уплотнения уплотнительного кольца коленчатого вала (1) очень чувствительна, ее ни в коем случае нельзя перегибать.
Указание по установке: Заменить кольцо круглого сечения.
Отвернуть гайки (2).
Момент затяжки: 11 41 1 AZ.
Снять всасывающую трубу (1).
Указание: На рисунке двигатель снят
Отвернуть все гайки (1) с помощью приспособления 11 7 200.
Момент затяжки: 11 41 5AZ — 25 Нм.
Снять приводное колесо масляного насоса.
Указание по установке: Заменить болты. Момент затяжки: 11 41 2AZ — 25 Нм.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера
Отвернуть гайки (1).
Для выворачивания болтов и снятия масляного насоса (1) необходим помощник.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера
Отсоединить маслопроводы двигателя (1) в направлении, указанном стрелкой, движением вверх.
Указание по установке: Заменить уплотнениеные кольца (1). Уплотнительное кольцо 1 (1) слегка смазать маслом. Маслопроводы двигателя (2) смазать подходящей смазкой для облегчения скольжения.
Указание по установке: Заменить кольцо (1) круглого сечения трубопровода подачи масла.
Установить маслопроводы двигателя (1) в направлении, указанном стрелкой.
Указание по установке: Наложить новую роликовую цепь (1). Снять и отрегулировать масляный насос.
Снять роликовую цепь (1) с коленчатого вала (2).
Порядок действий при установленном двигателе:
Верхний масляный картер установлен.
Приставить контрольную стрелку (1) приспособления 2 213 485 к цепи привода масляного насоса.
Указание по установке: точка крепления (1) N63O0/N63O1/S63O0. точка крепления (2) N74.
Внимание! Не натягивать приводную цепь с излишним усилием.
Отвести контрольную стрелку (1) в левую и правую сторону до получения значения.
Значение регулировки 10 мм +2.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера
Отрегулировать приводную цепь масляного насоса.
Создать предварительное усилие на регулировочной втулке (1) масляного насоса с помощью торцевого шестигранного ключа.
Значение регулировки 10 мм +2.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера
Ввернуть винт (2) и затянуть.
Момент затяжки 11 41 2 AZ.
Указание по установке: Проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и правильность установки. Очистить уплотняемую поверхность (2), она должна быть сухой, чистой и обезжиренной. Нанести на угловые стыки плоскости разъема с масляным картером (см. стрелку) слой Drei Bond 1209 2.1.
Указание по установке: Слегка смазать маслом посадочную поверхность коленчатого вала.
Указание: Рисунок (N62TU).
Насадить крышку (1) с опорной втулкой (2) на коленчатый вал и осторожно надвинуть.
Вставить и наживить болты (2).
Вставить и наживить болты (1).
Момент затяжки 11 14 4AZ — 30 Нм.
Затянуть болты (2) от середины к краям.
Затянуть болты (1) от середины к краям.
Момент затяжки 11 13 2AZ — 8 Нм.
Собрать двигатель.