
Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

Внимание! Отверстия или соединения кондиционера закрыть с помощью специального инструмента 32 1 270, чтобы предотвратить утечку сред и загрязнение.

Необходимые подготовительные операции: Отсоединение минусового провода АКБ Привести капот в монтажное положение. Откачать хладагент из системы кондиционирования Слить охлаждающую жидкость Отсоединение трубопровода хладагента от конденсатора Снятие обеих тяг на чаше амортизационной стойки Снятие кожуха вентилятора Снятие обоих передних колес Снятие пластины жесткости Снятие нижней защиты агрегатов сзади Снять карданный вал. Демонтаж кожуха колесной ниши впереди слева и справа Снятие кожуха агрегата рулевого управления вверху/внизу слева и справа Отсоединение маслопровода от радиатора охлаждения масла в двигателе Отсоединить вал рулевого управления от рулевого механизма. Отсоединение и подвязывание левого и правого суппортов тормозного механизма Разъединение штекерного соединения на датчике угловой скорости колеса слева и справа Снять распределитель тока Снятие держателя модуля Power Distribution Демонтаж ЭБУ DME Отсоединение плюсового провода АКБ от вывода плюса Отсоединение шлангов охлаждающей жидкости от радиатора Разъединение трубопровода вентиляции топливного бака в месте соединения Разъединение провода на клапане вентиляции топливного бака Снять расширительный бачок системы охлаждения Отсоединение трубопровода охлаждающей жидкости на теплообменнике отопителя Снятие крана подвода жидкости к отопителю Снятие дополнительного насоса охлаждающей жидкости Отсоединение вакуумного шланга для усилителя тормозов Отсоединение бачка рулевого управления с гидроусилителем Отсоединение жгута проводов на рулевом механизме

Внимание! Определение координат всегда начинается с верхней стороны.
Разместить агрегаты двигателя на столе A.
Разместить коробку передач на столе B.
Стол регулируется по длине (см. стрелку)

Конструкция подъемного стола.
Позиционируйте крепежный элемент с креплением (40) на столе B для поперечины рамы крепления коробки передач по координатам 2/2 и 2/7.
Позиционируйте крепежный элемент с креплением (80) на столе Bпод коробкой передач по координатам 6/4.
Позиционируйте крепежный элемент с креплением (60) на столе A для переднего подрамника по координатам 2/2; 6/2, 2/7 и 6/7.
Позиционируйте крепление (10) на столе Aдля поворотной опоры по координатам 3/1 и 4/8.

Внимание! Вес снимаемых узлов приблизительно составляет от 150 до 300 кг. Проверить дополнительный груз, при необходимости разгрузить. При необходимости загрузить переднее пространство для ног мешком с песком весом приблизительно 100 кг. Учитывать указания по безопасности
подъемной платформы!

Позиционируйте крепежные элементы с креплением (60) слева и справа на переднем подрамнике (1).

Позиционируйте крепежные элементы с креплением (80) на автоматической коробке передач.

Позиционируйте крепежные элементы с креплением (40) на поперечине рамы крепления коробки передач (1).

Расположите крепление (10) слева и справа на поворотном кулаке (1) и привинтите.
Привинтите все крепления на подъемном столе.

Отсоединение переднего подрамника
Отсоединить поперечину рамы.
отсоедините вверху обе поворотные опоры от поперечного рычага подвески
отсоедините спереди внизу обе амортизационные стойки от поперечного рычага подвески
Медленно опустите подъемный стол и следите за свободой хода всех деталей