This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена трубопровода для стока масла (B47C)

11.42 · 210
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять панель жесткости (только F57) Снять трубопровод очищенного воздуха.
  2. Снятие:

  3. Вывернуть винты (1).

  4. Отсоединить кабель лямбда-зондов в отмеченной области.

    Вывернуть винты (1).

    Снять теплозащитный кожух (2) движением вверх.

  5. Указание: Теплозащитный кожух (2) полностью может быть снят только после демонтажа трубопровода для стока масла.

    Вывернуть винты (1).

    Отложить теплозащитный кожух (2) в сторону.

  6. Вывернуть винты (1).

  7. Вывернуть винт (1).

    Снять трубопровод (2) для стока масла.

  8. Установка:

  9. Установить теплозащитный кожух (2).

    Затянуть винты (1).

  10. Детали: Заменить уплотнение (1).

    Детали: Заменить кольцо (2) круглого сечения.

  11. Позиционировать трубопровод для стока масла (2).

    Затянуть винт (1).

    Момент затяжки 11 42 3AZ — 10 Нм.

  12. Указание: Следить за правильным положением уплотнения.

    Разместить подводящий маслопровод на турбонагнетателе ОГ.

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 11 42 4AZ — 3 Нм.

  13. Установить теплозащитный кожух (2).

    Затянуть винты (1).

    Зацепить провод лямбда-зонда (3) в отмеченной области.

  14. Затянуть винты (1).

  15. Необходимая подгонка:

    Установить панель жесткости (только F57)

    Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.

    Установить трубопровод очищенного воздуха