This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена нижней секции вала рулевого управления (N63/S63)

32.31 · 070
  1. Внимание! Когда нижняя секция вала рулевого управления отсоединена от рулевого механизма / средней секции, поворот рулевого колеса может привести к повреждению коммутационного центра в рулевой колонке! Застопорить рулевое колесо!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять водяной клапан отопителя.
  3. При установке: Очистить резьбу от остатков средства для фиксации резьбовых соединений. Заменить зажимные винты. Соединить вал рулевого управления сначала с рулевым механизмом, а затем со средней секцией вала. Зажимной винт должен войти в канавку рулевого механизма или средней секции рулевого вала. Дозатягивать недопустимо! Момент затяжки 32 31 2AZ — 21 Нм

    Вывернуть зажимные винты (1) и (2).

    Сжать вал (2) рулевого управления и вынуть.

  4. После монтажа:

    Повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны. При этом контрольная лампа НПБ загораться не должна.

    Проверить прямолинейность движения автомобиля по инерции.