
Внимание! В положении ВМТ поршня цилиндра 1 поршни цилиндров 1 и 6 находятся вверху Опасность повреждения!. Провернуть коленвал двигателя за центральный болт против направления вращения прим. на 30°.


Вывернуть болты подшипников распредвала в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (1 - 14).
Уложить все крышки подшипников по порядку на приспособление 11 4 480.
Снять распредвал впускных клапанов движением вверх.

Внимание! Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
Указание: После снятия распредвал впускных клапанов становятся доступными рычаги (1) толкателей. Рычаги (1) толкателей стороны впуска ”не” снимать.

Внимание! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.
Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны оттянуть вверх и расцепить фиксатор.
Осторожно развести кольцо (1) и снять его движением вперед.
Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.
Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.

Указание: Распредвал впускных клапанов стороны цилиндров с 1 по 6 обозначен ”Е и 16".

Внимание! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке распредвала впускных клапанов. Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации зазоров клапанов и на клапанах.
При установке: Смазать все места опоры моторным маслом. Вложить распредвал впускных клапанов.
Выровнять все рычаги (1) толкателей в прямом направлении.

При установке: Концы колец прямоугольного сечения показывают вверх или вниз. Убедиться, что концы колец прямоугольного сечения защелкнулись.

Внимание! Крышки подшипников распредвалов цилиндров 1 - 6 и 7 - 12 нельзя менять местами. Все крышки подшипников имеют код и должны быть установлены только в определенном положении.
Все крышки подшипников имеют маркировки.
При одновременной разборке обеих головок блока цилиндров следует пометить крышки подшипников для соответствующей стороны цилиндров.
сторона впуска
сторона выпуска
Маркировка от 1 до 7.

Проверить ролик (1) тарельчатого толкателя на легкость хода.

При установке: Обратить внимание на выступы опоры насоса высокого давления и тарельчатого толкателя.

Установить все крышки подшипников.
Вставить все винты.
Затянуть болты в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (14 - 1).
Момент затяжки: 11 31 1 AZ.

Указание: Изображение распределительного вала выпускных клапанов.
При помощи гаечного ключа (2) установить распредвал впускных клапанов с предварительным натягом вправо.

Заблокировать распредвал впускных клапанов с помощью приспособления 11 9 893.

Снять исполнительный узел VANOS стороны впуска.
Отрегулировать фазы газораспределения.
Собрать двигатель.