Снятие и установка / замена левого распредвала впускных клапанов (N63 гибридный)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
Внимание! Сначала нужно провернуть распредвал впускных клапанов так, чтобы при отворачивании крепления крышек подшипников распредвал не испытывал напряжений опасность повреждения.
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку левой головки блока цилиндров. Проверить фазы газораспределения. Снять левый исполнительный узел VANOS стороны впуска.
Внимание! Ни один кулачок распредвала впускных клапанов не должен воздействовать на роликовый рычаг толкателя. В положении 150° перед ВМТ конца такта сжатия цилиндра 1 ни один поршень не находится в положении ВМТ.Провернуть левый распредвал впускных клапанов за лыски с помощью гаечного ключа (1) в подходящее положение.
Вывернуть болты подшипников распредвала в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (10-1).
Уложить все крышки подшипников по порядку на приспособление 11 4 480.
Распредвал впускных клапанов
Внимание! Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.Указание: После снятия распредвал впускных клапанов становятся доступными рычаги (1) толкателей. Рычаги (1) толкателей стороны впуска ”не” снимать.
Внимание! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.При необходимости заменить кольца (1) прямоугольного сечения.
Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны оттянуть вверх и расцепить фиксатор.
Осторожно развести кольцо (1) и снять его движением вперед.
Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.
Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.
Указание: Распредвал впускных клапанов стороны цилиндров 5-8 обозначен ”E 5-8”.- Внимание! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке распредвала впускных клапанов. Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации зазоров клапанов и на клапанах.
Выровнять все рычаги (1) толкателей в прямом направлении.
Смазать все места опоры моторным маслом.
Вложить распределительный вал впускных клапанов.
Вложить распредвал (1) впускных клапанов таким образом, чтобы кулачок на 5-м цилиндре показывал вверх, как показано на рисунке.
Внимание! Крышки подшипников распредвалов цилиндров 1 - 4 и 5 - 8 нельзя менять местами. Все крышки подшипников имеют код и могут быть установлены только в определенном положении.Все крышки подшипников имеют маркировки.
Цилиндры 1-4.
Цилиндры 5‐8.
сторона впуска
сторона выпуска
Маркировка от 1 до 5.
Вставить все винты.
Затянуть болты в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (1-10).
Момент затяжки: 11 31 6 AZ.
Момент затяжки: 11 31 7 AZ.
Снять исполнительный узел VANOS стороны впуска.
Отрегулировать фазы газораспределения.
Собрать двигатель.