This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена катализатора, цилиндры 1-3 (S55)

18.32 · 050
  1. Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только при холодном двигателе!
  2. Необходимые подготовительные операции: Вывернуть лямбда-зонд цилиндров 1-3 Вывернуть контрольныйзонд цилиндров 1-3 Снять панель жесткости Снять систему выпуска ОГ.
  3. Снятие:

  4. Вывернуть винт (1).

    Снять хомут (2).

  5. Снять уплотнения (1).

    Вывернуть винты (2).

    Снять фланцевую соединительную деталь (3).

  6. Зафиксировать катализатор от падения.

    Отвернуть на кронштейне гайку (2).

    Ослабить винты (1) и снять стойку штанги стабилизатора (3).

    Снять катализатор движением вниз.

  7. Подготовка к монтажу:

  8. Заменить уплотнение (1) на турбонагнетателе ОГ.

  9. Установка:

  10. Установить катализатор.

    Установить стойку штанги стабилизатора (3).

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки коробки передач с двойным сцеплением 28 00 1AZ — 66 Нм

    Момент затяжки механической коробки переключения передач 23 00 1AZ — 19 Нм

    Затянуть гайку (2) на держателе.

    Момент затяжки 18 31 1AZ — 45 Нм.

  11. Установить фланцевую соединительную деталь (3).

    Детали: Заменить уплотнения и винты.

    Затянуть винты (2).

    Установить уплотнения (1).

    Момент затяжки 18 31 1AZ — 45 Нм.

  12. Детали: Заменить винт и хомут.

    Установить хомут (2).

    Затянуть винт (1).

    Момент затяжки 18 31 2AZ — 21 Нм.

  13. Необходимая подгонка:

    Установка лямбда-зонда цилиндров 1-3

    Установка контрольного зонда цилиндров 1-3

    Установка панели жесткости

    Установить систему выпуска отработавших газов.

    Проверка системы выпуска ОГ на герметичность