Замена масла в механической коробке передач, проверка и доведение до нормы уровня масла
Внимание! Трансмиссионное масло: см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач!
Утилизация: Собрать масло в подходящую емкость и отправить его на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю панель нижней защиты агрегатов.
Слив трансмиссионного масла:
Вывернуть пробку (1) сливного отверстия и слить масло.
На 30 секунд включить масляный насос КПП при помощи диагностической системы.
При этом опорожняется контур насоса радиатора охлаждения масла.
Дать маслу стечь.
Очистить и ввернуть пробку (1) маслосливного отверстия.
Момент затяжки 23 00 2AZ — 7,6 Нм.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо.Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 23 11 7AZ — 19 Нм.
Очистить (при необходимости заменить) сетчатый масляный фильтр.
Заливка масла
Вывернуть пробку (2) маслозаливного отверстия.
Залить масло, пока оно не начнет перетекать через край контрольного отверстия.
Проверить уровень масла (см. ниже).
- Указание: Проводится также в качестве независимой операции, то есть без замены масла!
Проверка уровня масла:
Активизировать масляный насос КПП при помощи диагностической системы.
Вывернуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия.
При работающем насосе залить масло до нижней кромки маслоналивного отверстия.
Ввернуть пробку заливного отверстия.
Момент затяжки 23 00 2AZ — 7,6 Нм.
Выключить насос.