Снятие, установка/замена исполнительного узла стороны впуска и выпуска (N42 / N46)
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров. Вывернутьвсе свечи зажигания. Снять двигатель регулировки эксцентрикового вала.
Указание: Лыски для фиксации распределительного вала имеют на верхней стороне закругление (стрелка), а на нижней стороне прямую линию. В положении поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра закругление на лыске в оси цилиндра смотрит вверх.Снятие
Повернуть двигатель за центральный болт в направлении вращения до положения поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра.
Распредвал впускных клапанов:
Указание: Вариант 1 Лыски для фиксации распределительного вала имеют на верхней стороне закругление, а на нижней стороне прямую линию. В положении поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра закругление на лыске в оси цилиндра смотрит вверх. Дополнительное отличие распределительного вала выпускных клапанов: В положении поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра выемки (1) на распределительном валу выпускных клапанов смотрят на выпускной коллектор.Распредвал выпускных клапанов:
Указание: Отверстие для фиксации в положении в ВМТ находится на стороне впуска ниже стартера. Для облегчения доступа: Освободить провод в районе отверстия для фиксации из зажимов и оттянуть в сторону.Провернуть коленвал двигателя за центральный болт и зафиксировать маховик с помощью приспособления 11 9 190 при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
Внимание! У двигателей с АКПП рядом с отверстием (1) для фиксации в положении в ВМТ имеется большое отверстие (2), которое можно перепутать с отверстием для фиксирования.Только АКПП
На рисунке показано без АКПП.
Если маховик зафиксирован в правильном отверстии (1) с помощью специального приспособления 11 9 190, двигатель больше не проворачивается за центральный болт.
Внимание! При нормальной остановке двигателя исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска блокируются в исходном положении. В отдельных случаях это исходное положение может быть не достигнуто и распредвал поворачивается в диапазоне регулировки исполнительного узла. Для исключения неправильной регулировки фаз газораспределения нужно проверить блокировку исполнительного узла и при необходимости заблокировать, поворачивая распределительные валы.
Проверить блокировку исполнительного узла стороны впуска в исходном положении:
Приставить приспособление 11 9 270 к распредвалу впускных клапанов и попытаться осторожно провернуть вал против направления вращения.
Если надежное соединение между распредвалом впускных клапанов и исполнительным узлом стороны впуска отсутствует, провернуть распредвал впускных клапанов против направления вращения до упора.
Исполнительный узел стороны впуска заблокирован в исходном положении, если распредвал впускных клапанов надежно связан с исполнительным узлом.
Проверить блокировку исполнительного узла стороны выпуска в исходном положении:
Взяться за лыску распредвала выпускных клапанов и осторожно попробовать провернуть вал в направлении вращения.
Если надежное соединение между распредвалом выпускных клапанов и исполнительным узлом стороны выпуска отсутствует, провернуть распредвал выпускных клапанов в направлении вращения до упора.
Исполнительный узел стороны выпуска заблокирован в исходном положении, если распредвал выпускных клапанов надежно связан с исполнительным узлом.
- Внимание! Если исполнительный узел стороны впуска или стороны выпуска ”не” блокируется, как описано, это значит, что исполнительный узел неисправен, и его нужно заменить.
Ослабить болты крепления исполнительных узлов стороны выпуска и стороны впуска.
Установить приспособление 11 9 292 на распредвал впускных клапанов и выставить распредвал впускных клапанов так, чтобы приспособление 11 9 292 без зазоров легло на головку блока цилиндров.
Установить приспособление 11 9 291 на распредвал выпускных клапанов.
Вывернуть приспособление 11 9 293.
Удерживать распредвал впускных клапанов с помощью приспособления 11 9 291 так, чтобы оно без зазоров легло на головку блока цилиндров.
Вставить болты крепления приспособления 11 9 291 и затянуть на головке блока цилиндров.
Затянуть от руки приспособление 11 9 293 так, чтобы оно оперлось на приспособление 11 9 292.
Вставить болт крепления приспособления 11 9 292 и затянуть на головке блока цилиндров.
Вывернуть болт крепления исполнительного узла стороны выпуска.
Вынуть исполнительный узел (1) стороны выпуска с колесом (3) датчика.
Вывернуть болт крепления исполнительного узла стороны впуска.
Вынуть исполнительный узел (2) стороны впуска с колесом (3) датчика.
Внимание! Опасность неправильной установки.Установка
Исполнительный узел стороны выпуска отличается от исполнительного узла стороны впуска.
Различные варианты двигателя имеют различные диапазоны регулировки.
Замена местами исполнительных узлов выпуска и впуска или установка исполнительных узлов выпуска и впуска для других вариантов двигателя приводит к повреждениям двигателя.
Исполнительный узел (1) стороны выпуска имеет маркировку AUS и EX
Исполнительный узел (2) стороны впуска имеет маркировку EIN и IN
- Указание: Положение исполнительного узла (2) стороны впуска относительно приводной цепи произвольно.Указание: Колеса (3) датчиков стороны впуска и стороны выпуска одинаковы.
Оттянуть приводную цепь вверх и удерживать в натянутом состоянии.
Насадить колесо (3) датчика на исполнительный узел (2) стороны впуска и вставить их вместе.
Заменить винт.
Вставить болт крепления исполнительного узла впуска и завернуть до прилегания.
- Указание: Положение исполнительного узла (1) стороны выпуска относительно приводной цепи может быть выбрано произвольно.Указание: Колеса (3) датчиков стороны впуска и стороны выпуска одинаковы.
Оттянуть приводную цепь вверх и удерживать в натянутом состоянии.
Насадить колесо (3) датчика на исполнительный узел (1) стороны выпуска и вставить их вместе.
Заменить винт.
Вставить болт крепления исполнительного узла выпуска и завернуть до прилегания.
Указание: На рисунке дано схематическое изображение.Внимание! Возможен неправильный монтаж.Отжать рукой планку (1) натяжителя от приводной цепи и убедиться, что приводная цепь проходит в планке (1) натяжителя.
Вставить приспособление 11 9 340 в отверстие в головке блока цилиндров и от руки ввернуть регулировочный болт до прилегания к планке натяжителя, не натягивая при этом приводную цепь.
Ввести специальное приспособление 11 9 350, как показано на рисунке.
Выровняйте фиксирующее отверстие колеса датчика положения распредвала относительно установочного штифта на специальном приспособлении 11 9 350.
Зафиксируйте колеса датчика положения распредвала с помощью специального приспособления 11 9 350.
Привинтите специальное приспособление 11 9 350 с головкой блока цилиндров.
Ослабьте винт (1) исполнительного узла стороны выпуска на пол-оборота.
Ослабьте винт (2) исполнительного узла стороны впуска на пол-оборота.
Насадите торцевую головку на винты (1 и 2) и заверните до прилегания.
Создать предварительный натяг планки натяжителя вращением регулировочного болта с помощью приспособления 00 9 250 или обычным динамометрическим ключом с моментом 0,6 Н•м.
Затяните винт (1) исполнительного узла стороны выпуска.
Затяните винт (2) исполнительного узла стороны впуска.
Снять приспособление 11 9 350.
Ослабить и снять приспособление 11 9 340.
- Указание: Для описанной далее проверки фаз газораспределения должен быть установлен фирменный натяжитель цепи.
Снимите специальные приспособления11 9 291 и 11 9 292 с распределительного вала.
- Внимание! Учитывайте отверстие фиксации для автоматической коробки передач.
Стягивайте специальное приспособление 11 9 190 назад до расфиксирования маховика.
Дважды проверните двигатель на центральном болту в направлении вращения, пока двигатель снова не установится в положение поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия цилиндра 1.
Зафиксировать маховик с помощью приспособления 11 9 190 в положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
- Указание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 9 292 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 0,5 мм.
Установить приспособление 11 9 292 на распредвал впускных клапанов и проверить регулировку фаз газораспределения.
- Указание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 9 291 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 1,0 мм.
Вывернуть приспособление 11 9 293.
Установить приспособление 11 9 291 на распредвал выпускных клапанов и проверить регулировку фаз газораспределения.
Установить регулирующий двигатель эксцентрикового вала.
Установить крышку головки блока цилиндров.
Собрать двигатель.