This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена радиатора коробки передач (N55 гибрид)

17.22 · 010
  1. Внимание! Опасность ожога паром! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе.
  2. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
  3. Необходимые подготовительные операции: Слить охлаждающую жидкость.
  4. Утилизация! Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию. При отсоединении маслопроводов коробки передач с радиатор коробки передач выступает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  5. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 17 10 4AZ — 2,8 Нм.

    Движением вверх отсоединить радиатор (2) автоматической коробки передач от кожуха вентилятора.

  6. Указание: Для деблокирования маслопроводов коробки передач штуцер маслопровода коробки передач следует до упора прижать к штуцеру радиатора коробки передач и освободить фиксатор (2) в направлении, указанном стрелкой.
  7. Расфиксировать и отсоединить шланги (1) системы охлаждения.

    Расфиксировать и отсоединить маслопроводы (2) коробки передач.

    Расфиксировать и снять радиатор коробки передач.

  8. Указание: Собрать двигатель. Проверить уровень масла в автоматической коробке передач. При необходимости, долить масло для автоматической коробки передач.