Замена обоих контрольных лямбда-зондов (M54)
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME. Выключить зажигание. Снять кожух форсунок. Снять коробку воздухопритока. Автоматическая коробка передач: Снять систему выпуска ОГ. Механическая коробка передач: Снять пластину жесткости.- Предостережение! Опасность ожога! Эту работу выполнять только на холодном двигателе.
Освободить кабель и разъем из держателей.
Отсоединить разъем.
Примечание: На рисунке показан автомобиль с МКПП.Отсоединить лямбда-зонд контроля за работой катализатора 1-3-го цилиндров с помощью приспособления 11 7 030.
Примечание: На рисунке показан автомобиль с МКПП.Отсоединить лямбда-зонд контроля за работой катализатора 4-6-го цилиндров с помощью приспособления 11 7 020.
При установке: Резьба новых лямбда-зондов контроля за работой катализатора уже смазана пастой Never Seez Compound. При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части контрольного лямбда-зонда, которая находится в системе выпуска ОГ. При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонд контроля за работой катализатора следует накрыть. Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм.- При установке: Проверить записанные сообщения о неисправностях. Стереть информацию в ЗУ неисправностей.