This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка левого или правого поперечного рычага подвески

31.12 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо.
  2. При установке: Рычаг (4) датчика дорожного просвета должен быть направлен от датчика в сторону левого заднего колеса. Выровнять держатель (3) по выступу (2) по отношению к соответствующему отверстию на поперечном рычаге подвески.

    Только слева при наличии датчика высоты дорожного просвета:

    Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 37 14 5AZ — 55 Нм.

    Снять держатель (3) с поперечного рычага подвески.

  3. При установке: Место крепления направляющего шарнира подвески к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку.

    При снятии и установке:

    Отвернуть гайку.

    Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.

    Отжать поперечный рычаг подвески от поворотной опоры с помощью приспособления 31 2 310.

  4. При установке: Соединение шарнира направляющей системы подвески колес (2) с поперечным рычагом подвески должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящиеся гайки.

    При замене:

    Отвернуть гайки (1).

    Момент затяжки 31 12 1AZ — 80 Nm.

  5. При установке: Место крепления поперечного рычага к переднему подрамнику должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку.

    Отвернуть гайку.

    Момент затяжки 31 12 3AZ — 85 Nm.

    Навернуть приспособление 31 1 040 на шарнир.

    Выбить шарнир из посадочного конуса в переднем подрамнике ударом снизу.

  6. Опустить передний подрамник.

    Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости от переднего подрамника и вывесить его.

  7. Снять с переднего подрамника поперечный рычаг с кронштейном.